FS#358 - Sport w automacie, z wyłączeniem skrzyni.
Mam takie pytanie. Mam fabryczny sport, ale praktycznie z niego nie korzystam, bo automatyczna skrzynia wchodzi wtedy w tryb wariata i nie da się normalnie jeździć. Przydaje się to tylko do szybkiego ruszenia/wyprzedzenia.
I tak sobie pomyślałem, czy umiałbyś zrobić sport, który nie przestawiał by skrzyni w tryb sport? Tzn żeby cała reszta działała jak w sport, a skrzynia została w normalnym trybie. Pewnie nie bardzo się da, ale spytać warto.
Dzięki.
Pozdrawiam Patryqo
Wczytywanie...
Available keyboard shortcuts
- Alt + ⇧ Shift + l Login Dialog / Logout
- Alt + ⇧ Shift + a Dodaj nowe zgłoszenie
- Alt + ⇧ Shift + m Moje wyszukiwania
- Alt + ⇧ Shift + t focus taskid search
Lista zgłoszeń
- o open selected task
- j move cursor down
- k move cursor up
Task Details
- n Następne zgłoszenie
- p Poprzednie zgłoszenie
- Alt + ⇧ Shift + e ↵ Enter Edytuj zgłoszenie
- Alt + ⇧ Shift + w Obserwuj zgłoszenie
- Alt + ⇧ Shift + y Zamknij zgłoszenie
Task Editing
- Alt + ⇧ Shift + s save task
nie mam ani fabrycznego SPORTa, ani tym baridzje autmatycznej skrzyni...
niewiele mogę powiedzieć...
czy właczenie trybu SPORt przez Op-COM też przestawia pracę skrzyni biegów?
Kurcze całkiem zapomniałem o tym zgłoszeniu. A to opcomem da się sport włączyć? Poszukam i zobaczę. Choć podejrzewam że zachowa się tak samo jak po przycisku.
Który moduł jest odpowiedzialny za tryb sport, tzn który go aktywuje po otrzymaniu sygnału z przycisku? Ecu silnika jak mniemam? Ciekawe co by się stało jakbym tak wykodował skrzynie z ecu silnika, może by wtedy skrzynia pozostała w zwykłym trybie. Tylko czy się coś nie poknoci przy okazji oto jest pytanie... A tak sobie o tym pomyślałem bo nie mogąc sobie dać rady z mimrugającą na okrągło kontrolką afl, mimo, że wszystko działa sprawnie, wykodowałem afl z licznika i natrętna kontrolka wreszcie dała mi spokój, więc może i tu by się tak coś dało oszukać...