LWPM Comfort Module

Dostęp do testowego oprogramowania dla każdego - poprawki błędów z bugs.lwpm.eu

poprawki w konfiguracji uwzględniające taką konfigurację

z UHP:
communication.channel = 0×03 communication.module = 0×09 bez UHP (8.x.x):
communication.channel = 0×07 communication.module = 0×07

Dodanie najniższej wartości prędkości przy której GSI ma zacząć działać. W tej chwili najniższa wartość jest od 20km/h , chodzi o dodanie od powiedzmy 5 km/h. Autor wie o co chodzi.

brakuje zamykania wielu okienek przyciskiem ESC

Konfigurator powinien pokazywać nazwę i numer seryjny modułu na liście urządzeń, tak jak to jest zrobione na Linuxie

nazwa komputera nie może być z polskimi literami, inaczej lcm_serivce się nie uruchamia - trzeba sprawdzić dlaczego i to poprawić, bo to ograniczenie jest zupełnie bez sensu

powinno być posortowane wg ostatniej zmiany, a nie wg numerków rosnąco

W konfiguratorze przy silniku Z19DT występuje dwukrotnie identyfikator diagnostyczny silnika 0×0732. Pierwszy w kolejności, czyli ten z DPF, jest wyświetlany w samochodzie jako 0×0731 i pewnie tak samo powinno być w konfiguratorze.

Możliwość jest, ale nikt o tym nie wie... trzeba poinformować :)

informacje diagnostyczne w zapisanych plikach konfiguracyjnych nie są widoczne po otwarciu pliku

Po kliknięciu na informację o dostępności nowego softu, powinien automatycznie przejść do tego softu i wksazać, który jest nowszy

Wymagany jest konfigurator do starszych wersji oprogramowania - nie tylko do najnowszego. Możliwość przejścia do niego bezpośrednio z informacji o nowej wersji, tj: aktualizuj, albo przejdź do starego konfiguratora.

Na FB padł pomysł rozdzielenia konfiguratora na taki z możliwością otwarcia wyłącznie z podłączonym modułem i osobny z symulowanym połączeniem. Do symulatora dobrym rozwiązaniem będzie zapamiętywanie ustawień w przeglądarce. Nie będzie trzeba za każdym razem od nowa konfigurować.

jak w tytule

zaawansowane, czyli po staremu, wg identyfikatorów :)

Obecnie polecenie przystosowane jest dla liczników diesel.
Dla benzyny obrotomierz przechodzi tylko do 6k.
Film: https://www.youtube.com/watch?v=Ztx_GLcQphc

Hej,

Podczas próby zapisu akcji “Przednie światła mijania + AFL” wywala błąd:
DEV ERR> !!! unhandled EXCEPTION !!!
DEV ERR> Traceback (most recent call last):

File "lcm_service.py", line 266, in EXECUTE
File "lcm_service.py", line 1046, in fun
File "lcm_service.py", line 1046, in 

ValueError: non-hexadecimal number found in fromhex() arg at position 22

Po pobraniu akcji z katalogu, poszczególnie sekwencje są oddzielone spacją.
Zapis się udał po usunięciu wszystkich białych znaków.

nowy moduł z wybraną opcją emulacji NCDC2015 powinien mieć domyślnie skonfigurawane sterowanie (jest w instrukcji obsługi)

Przydałaby się możliwość uruchomienia usługi z inną prędkością Uart jako parametr, nie trzeba by przeprogramowywać przejściówki do używania bluetooth i chciałbym spróbować połączyć usługę z modułem przez bluetooth.

czasami postęp się zatrzymuje, aktualizacja działa

no task description

obsługa błędów przy pobieraniu aktualizacji

Zdało by się aktualizować wersję softu testowego w okienku po kliknięciu Aktualizuj. Tam gdzie pojawia się uwaga że oprogramowanie które zamierzamy wgrać jest starsze od aktualnie używanego chociaż nie jest to prawdą. Pomogło by to też w sprawdzeniu samemu czy powstała już nowa wersja testowego oprogramowania.