LWPM Comfort Module

If update language via GMLan, allow to browse and upload own language file (txt, bin). To prevent upload invalid files create an algorithm what check the file (or own risk :D )

do zrobienia:
- wgrywanie języka do DIS (Siemens / Delphi)
- aktualizacja softu DIS (Siemens / Delphi)
- aktualizacja softu UHP

Brak połączenia z UEC,BCM,REC

Prosze dodac przedliftowego GID sterowanego manetka, bez radia ncdc

Moduł powinien działać:

• nie przypisujemy żadnych zdarzeń pod manetkę!
• sterowanie menu modułu z kierownicy
• przetestowana współpraca z emulacją NCDC2015
• z prawdziwym radiem NCDC2013 też działa dobrze
• nie sprawdziłem jak działa z CDR2005 (radio które dostałem wygląda na to, że jest martwe)
• nie ma możliwości wyjścia z menu modułu. Tzn naciskanie na pierwszej pozycji menu nie daje żadnego efektu.

Jedyne znane mi wyjście: wchodzimy manetką do BC i potem z niego wychodzimy.
Z tego co widzę, to CID także ma ten sam problem (dlaczego tam to działało kiedyś?)

Możliwość wyłączenia doświetlania halogenami przy kierunkowskazie, a pozostawienie przy skręcie kierownicą.

Witam

Słynne ryglowanie powraca ;)

Chciałbym te dwie rzeczy zaznaczone na zdjęciu w cyferkach ;)

https://www.dropbox.com/s/nu8frnyq3l786b7/CollageMaker_20180810_180105301.jpg?dl=0

Moduł uruchamia doswietlanie zakrętów halogenami pomimo wlacznika swiatel na pozycji 0 ( brak auto i cz .zmierzchu ). Próbowałem z pustą akcją jako dzienne i bez niej. Trzeba poprawić podpowiedź w konfiguratorze odnośnie ustawiania pustej akcji.

fajnie, ze znalazł sie podział na lewy, prawy halogen, ale nie działa, nawet po staremu, czyli doświetlanie obydwoma światłami przeciwmgłowymi.

Wymagany jest dostęp do UART/konfiguracji itp
w trakcie działania modułu (normalnie moduł jest uśpiony ze względu na oszczędzanie energii)

Po aktualizacji do v0.4 mam dostęp do ECUInfo, mimo że nie posiadam licencji na ten dodatek.

Błąd, nie błąd ale drażniące, a mianowicie jak ustawimy automatyczne domykanie okien przy np 60 km/h to jak mamy uchylone okna przekroczymy 60 okna się domykają i to jest ok, zwolnimy np do 50 i znow przekroczymy ro słychac ze mechanizm szyb znów chce je domknąć - słychac oporówki. Zmierzyłem miernikiem i faktycznie okna są ponownie domykane mimo iż już są zamknięte.
Wydaje mi się że rozwiązaniem będzie anulowanie tej akcji po pierwszym wykonaniu i ponowna aktywacja po ponownym odpaleniu auta, badz ponowna aktywacja jeżeli użytkownik ręcznie okna otworzy.

wg załącznika

[car:4]
Można by było dodać opcje wyskakujących okien na przedliftowym CID? Np drzwi otwarte i tak dalej…

Na pasku informacyjnym o stanie nawigacji przydało by się wyświetlenie np ładowania akumulatora itd. Co Wy na to?

Nowe funkcje:
- okna dialogowe w akcjach
- komunikaty różne, np po wykonaniu akcji
- informacja o otwartych drzwiach
- konfiguracja parametrów na CID
- możliwość użycia manetki i przycisków na kierownicy w zdarzeniach bez emulacji NCDC2015

konfigurator: https://lwpm.eu/comfort/test/FS467/

no task description

Witam

Jak obecnie jest max długość akcji?

Chodzi mi ile bajtów można dać na początku akcji, końcu i ile poleceń w pętli? Czy może polecenia w pętli zaliczają się do łącznej ilości bajtów?

Witam

Proponuję zrobić dane w ECU info o stanie czujników TPMS
ciśnienie, stan akumulatora i temperaturę w kole ;)

Przyciski podczas używania radia, navi, BC działaja normalnie, lekkie wcisnięcie powoduje wejście w menu. W momencie kiedy chcemy wejść w Menu modułu trzeba kilkukrotnie bardzo mocno wciskać pokrętło w radiu lub kółko na kierownicy, czasem załapie za 2 razem, czasem potrzeba wciskac 10 razy.

[car:0,1]
Ze strony https://www.kvaser.com/download/ instalujemy:

• Kvaser Drivers for Windows

standardowo mamy dostępne jedno wirtualne urządzenie CAN z dwoma kanałami, możemy dodać kolejne w razie potrzeby wg instrukcji na stronie https://www.kvaser.com/developer-blog/use-kvaser-virtual-device-channel-bus/ poprzez dodanie nowego urządzenia.
Do jednego kanału podłączamy się przez usługę, do drugiego przez jakiś program do monitorowania CAN, np CANKing z powyższej strony.
Np:

• kanał 0 - monitor CAN (CANKing)
• kanał 1 - lcm_service

Pomoc do usługi:

lcm_service.exe --help

Przykładowe wywołanie (LSCAN, bez filtrowania pakietów):

lcm_service.exe --sniffer COM4 LSCAN/1

Przykładowe narzędzia dla CAN:

• https://rbei-etas.github.io/busmaster/
• https://python-can.readthedocs.io/en/master/scripts.html
• https://www.kvaser.com/canking/

python -m can.viewer -i kvaser -c 0

Problem polega na tym że podczas wypalania się DPF nic się nie wyświetla na BID plus do tego nie pokazuje kontrolki świec która jest ustawiona jako dodatkowa akcja podczas wypalania.

Po uruchomieniu i aktualizacji modułu zgodnie z instrukcją umieściłem moduł w gnieździe OBD. Na module mruga czerwona kontrolka. Po włączeniu zapłonu brak jest jakiejkolwiek reakcji, po przytrzymaniu przycisku BC również nic się nie dzieje. Nadmieniam, że po włożeniu modułu na liczniku również nic się nie wyświetla. Gdzie szukać przyczyny, co może być problemem???

Witam, po, zainstalowaniu wersji 0.8-pre, przestało pokazywać mi poziom nasycenia DPD-cały czas wyświetla 0%.