LWPM Comfort Module

możliwość wyświetlania informacji na liczniku przebiegu, takich jak:
- temperatura
- prędkość
- obroty
- stan DPF (?)
- ... ?

Możliwość zmiany ilości mrugnięć kierunkowskazu czasowego ze standardowych 3 na powiedzmy 5,6 lub wiecej

Możliwość odtwarzania muzyki ze smartfonów za pośrednictwem modułu BT UWA. Da się to zrobić, wykorzystują to aplikacje Google Maps oraz Here Maps, przesyłając komunikaty głosowe przez BT na nagłośnienie samochodu.

do zrobienia

Fajnie by bylo gdyby np swiatla na powitanie czy odprowadzanie do domu dzialaly tylko po zmroku. Nie trzeba by bylo ich podpisywac pod kilka klikniec pilotem tylko zrobic przy zamykaniu czy otwieraniu auta a reszta sterowal by czujnik zmierzchu.

no task description

symulowanie przycisków innym przyciskiem... przypatne przy niefabrycznym radio i braku dostępu do przycisków SETTINGS, BC

W tej chwili błędy w silniku są sprawdzane tylko raz, przy uruchomieniu silnika
można by dodać opcję automatycznego sprawdzania błędów co jakiś czas

Możliwość wyłączenia doświetlania halogenami przy kierunkowskazie, a pozostawienie przy skręcie kierownicą.

to tak w wielki skrócie, generalnie mocne zmiany w wykonywaniu akcji :)

Sugestia dla autora aby wykorzystać jako światła dzienne - drogowe w 30% mocy, jeśli jest to wykonalne w module, zapewne znalazłoby się wielu chętnych na te opcję

Możliwość sterowania dodatkowymi pinami wychodzącymi z modułu: LED+ LED- lub pozostałymi.

Zastosowanie: dioda lub inne zewnętrzne urządzenie typu przekaźnik pod mikroprocesor.

no task description

od razu po pojawieniu się okna można je odświeżyć

- emulacja NCDC2015,
- obsługa przycisków na kierownicy i manetki
- sterowanie menu w wyświetlaczu bez fabrycznego radia
- wszystkie pozostałe funkcje bez dostępu wyświetlacza działają prawidłowo

Dostęp do testowego oprogramowania dla każdego - poprawki błędów z bugs.lwpm.eu

Możliwość sterowania liniami C2D, LED- oraz być może TX, RX w module z poziomu akcji

dodatkowo wymagana możliwość wyłączenie w konfiguracji diody alarmu

poprawki w konfiguracji uwzględniające taką konfigurację

z UHP:
communication.channel = 0×03 communication.module = 0×09 bez UHP (8.x.x):
communication.channel = 0×07 communication.module = 0×07

no task description

Sprawdzanie przebiegu z ecu. Dzięki czemu można by zweryfikować przebieg.
Chodzi mi o takie coś np. Auto ma 170 tyś na blacie a opcom w blokach pomiarowych pokazuje 300 tyś.

wg załącznika

parametry odczytane z TPMS - ciśnienie z kół, temperatura powietrza w każdym kole