LWPM Comfort Module

Akcje przełącznika wykonują się wg ustawień świateł automatycznych. Czyli mając światła po ruszeniu, akcje przełącznika również wykonują się po ruszeniu.

W ECU Info wartości ciśnień TPMS są zawyżone o około 0,3 At

Brak wykonywania akcji światła : Halogeny przednie z kontrolką halogenów przy wstecznym biegu

Witam, skoro jest możliwe zaryglowanie drzwi po przekroczeniu danej prędkości to czy można też je odryglować automatycznie gdy auto zostanie zatrzymane i zgaszone ?

Zaznaczone (x) opcje w konfiguratorze:
x Wykorzystaj stan czujnika zmierzchu
o Doświetlanie przy włączonym kierunkowskazie
x Doświetlanie przy skręcie kierownicy
o Zezwól na doświetlanie z dwóch stron

Nie wiem czy to ważne, ale po wejściu w konfigurator miałem pusto przy “Szybkość sprawdzania potrzeby doświetlenia skrętu”. I w sumie doszedłem skąd to się wzięło, wpisałem ręcznie 227 ms (nawyk wpisywania liczb pierwszych by procesor nie wykonywał kilku operacji w tej samej ms) a ta wartość znika po przejściu na inną zakładkę.
Podobnie jest w akcjach, tyle że tam po wpisaniu z palca np. 2,17 s powoduje zawieszenie lcm_service (trzeba odłączyć moduł i od nowa wszystko włączyć).

Błąd w sumie trochę przeze mnie zapomniany ale ciągnie się z wersji na wersję. Mianowicie halogeny, co pewien czas (1-3 min) zapalają się na ułamek sekundy. Ciężko jest to zaobserwować w trakcie jazdy bo halogeny średnio przebijają się przez ksenon. Ale widać to w odbiciu auta z przodu, stojąc o zmroku w korku.
Moja propozycja na początek to podanie kilku akcji hakogenów+kontrolka (w każdej akcji inna kontrolka). I dla każdej opcji (światła dzienne, halogeny przy cofaniu, itd) ustawię inną akcję i namierzymy, która z tych opcji próbuje się aktywować bez pytania.

Prawdopodobnie od 0.5 wersji moduł nie pamięta ustawień.
Każde uruchomienie samochodu to ponowne skanowanie silnika.
Po zmianie needle-sweep - opóźnienie 0 ms nic się nie zmienia.
https://www.youtube.com/watch?v=Ztx_GLcQphc

Hej,

Podczas próby zapisu akcji “Przednie światła mijania + AFL” wywala błąd:
DEV ERR> !!! unhandled EXCEPTION !!!
DEV ERR> Traceback (most recent call last):

File "lcm_service.py", line 266, in EXECUTE
File "lcm_service.py", line 1046, in fun
File "lcm_service.py", line 1046, in 

ValueError: non-hexadecimal number found in fromhex() arg at position 22

Po pobraniu akcji z katalogu, poszczególnie sekwencje są oddzielone spacją.
Zapis się udał po usunięciu wszystkich białych znaków.

no task description

Zamawiam złożony moduł -> zaznacz wszystko i odznacz Oprogramowanie podstawowe.
Kwota nie wyzeruje się, także da się kupić bez oprogramowania podstawowego.

W wersji 0.5c działało bez zarzutu po aktualizacji do 0.6 nie mogę skasować błędów i nie gaśnie kontrolka MIL, problem pojawił się już w wersji testowej

Moduł uruchamia doswietlanie zakrętów halogenami pomimo wlacznika swiatel na pozycji 0 ( brak auto i cz .zmierzchu ). Próbowałem z pustą akcją jako dzienne i bez niej. Trzeba poprawić podpowiedź w konfiguratorze odnośnie ustawiania pustej akcji.

Astra H Z20LEH, brak odczytów aktualnego, zadanego ciśnienia doładowania.

Problem (w wersji 0.6) z otwarciem klapy bagażnika przez dwukrotne wciśnięcie przycisku na pilocie.

Brak możliwości wyłączenia opcji regulacji głośności. Raz włączonej nie da się wyłączyć i przy automatycznej regulacji do prędkości auta na wyświetlaczy ciągle pojawiają się komunikaty z wartością głośności.

Chwilowe wyłączanie radia. Ucina głos i pokrętło nie traktuje. Skala głośności wtedy się nie pokazuje. Po chwili znowu następuje strzał w głośniki
Radio dvd90/cd70
Tzn jest reakcja jakby radio się wylaczalo na jakieś 2-3 sekundy i potem włącza ponownie.

Brak wyświetlania danych z DDS w zakładce Opony po wykonaniu pomiarów.

Po zainstalowaniu wersji  FS#326  komunikat w aucie Zafira B z wyświetlaczem GID (8.0.1) wyświetla się prawidłowo. Problemem jest wyłączenie okna z komunikatem przyciskiem OK - okno zamyka się automatycznie dopiero, kiedy pozamykamy wszystkie drzwi w samochodzie.

Astra H bez REC
Niestety temat powraca.
Raz na jakiś czas zamykanie drzwi działa jak przełącznik (nie czyta informacji że samochód jest już zamknięty).
Teraz jest to na tyle dziwne że po zamknięciu dioda nie zapala się (ta w przycisku od zamykania wszystkich drzwi). Wygląda to tak że sam samochód nie wie jaki jest obecnie stan.

Wydaje mi się że problem leży po stronie imitacji alarmu - migająca dioda. Tak jakby moduł nie wyszedł jeszcze z funkcji migania diodą i coś tam miesza ze stanami które później są czytane przez samochód i sam moduł.
(Od czasu gdy mam wersję sprzętu 1.1a zgłaszałem Ci Łukasz że ta funkcja działa)

Co ciekawe jak naciskam manualnie na przycisk również ani razu po kliknięciu nie zapala się / nie świeci.
Postaram się nagrać jeszcze jakiś film w którym pokazuję ten problem. Ale może tym opisem już wiesz co jest nie tak?

Nie działa kasowanie błędów. Po wciśnięciu opcji pojawia sie komunikat że bledy zostaną usunięte. Znika następnie na dole jest napis chwileczkę i nic sie nie dzieje.

Napotkałem problem z moim modułem. Myślę że sprawa indywidualna, nie znalazłem podobnego tematu.

Proces wypalania rozpoczyna się tak jak zwykle, sygnał, komunikat i przełączenie się na okno DPF w module. Po kilku sekundach komunikat o zakończeniu wypalania, i cały proces zaczyna od nowa - sygnał, komunikat, przełączenie strony. Proces działa normalnie w tle, procenty wypalania rosną. Dodatkowo zauważyłem podczas jazdy wykonanie needle sweep - jakby moduł się zresetował.

Problem podczas wypalania zdarzył się raz - po tym zresetowałem wszystkie ustawienia, zrobiłem aktualizację do 0.6d i skonfigurowałem absolutne minimum. Niestety problem z zapętleniem pojawił się drugi raz.

Nie widziałem wcześniej podobnego zgłoszenia więc jeśli było to proszę o połączenie.
Problem dotyczy needle sweep który potrafi sie włączyć podczas jazdy , warunki dowolne np jazda ze stała prędkościa 60km/h.
Prawdopodobnie następuje restart modułu w tym czasie. Wersja 0.6d .

Nie wiem jak się to ma do innych resetów. Zauważyłem że puki nie wykona się jakaś akcja np światła dzienne to podczas zadziałania GSI czyli jazda na za wysokim lub za niskim biegu, needle sweep ciągle się wykonuje.

Wiem że jest problem z zarządzaniem składaniem lusterek po wyjęciu kluczyka, ale czy można zrobić takie polecenie żeby automatycznie się składały lusterka po wyłączeniu zapłonu i np. rozkładały po włączeniu zapłonu?

proszę o dodanie wartości wyświetlane w panelu ECC
w polach przeznaczone dla klimatyzacji info o temp w kabinie :)

dziękuje