LWPM Comfort Module

1. Obecnie nie ma możliwości przypisania akcji dla rolki góra i dół, można tylko przypisać jej naciśnięcie.
2. Możliwość użycia naciśnięcia w górę i w dół by poruszać się po menu modułu tak jak można jej używać do chodzenia góra dół po menu BC1/BC2/Timer/Opony

zaawansowane, czyli po staremu, wg identyfikatorów :)

no task description

[car:0,1]
Możliwość wyłączenia sygnału dźwiękowego, gdy zaczyna wypalać się DPF lub możliwość wyboru dźwięku takiego jak w momencie podłączania modułu (chyba CIM?)

Dźwięk wypalania dość rozpraszający - w szczególności gdy komunikat wyskoczy kilkakrotnie. Wystarczy gdy pojawi się na ekranie bez dźwięku.

W momencie błędów odczytu z DPF zamiast temperatury pojawia się “DPF —“, nawet jeżeli w monitorowaniu ustawimy że ma pokazywać wymiennie z temp. od np 100% to i tak w momencie błędu odczytu będzie wrzucał DPF bo nie wie ile % zapełnienia jest.

Gdyby dać w ustawieniach monitorowania DPF, opcję wyłączenia pokazywania na ekranie BC było by to w tej sytuacji użyteczne. Dodatkowo jeżeli ktoś skonfiguruje sobie informacje o DPF w innym miejscu i tam nie potrzebuje będzie miał możliwość wyłączenia.

Wylaczenie w menu ale zeby z automatu dzialaly.

Dla tych co mają tpms ale jednak chcą korzystać tez z dds można by zrobić w konfiguracji opcje aby system dds nie informował graficznie. Wystarczyło by info w menu ecu info. Po za tym graficzne pokazywanie nie jest do końca ok. Zapętla się. Okienek na cid nie da się wyłączyć. Po naciśnięciu ok pojawiają się cały czas na nowo. Nie wiem czy nie lepiej było by wykorzystać do tego własne okienka które już potrafisz tworzyć, wtedy działało by to tez w astrze i zafirze niż wykorzystywać fabryczna funkcje ;). Także jednym zdaniem, można by dopracować trochę funkcję DDS ;).

Mam ustawione ze czujniki wlaczaja sie same ponizej jakiej predkosci. Natomiast po zatrzymaniu nie idzie ich wylaczyc. Czasem siedze w odpalonym aucie na parkingu i ktos przechodzi obok auta to czujniki wariuja :D. Gdyby byla mozliwosc wylaczenia czujnikow na postoju lub zeby wylaczaly sie same gdy predkosc = 0km/h

no task description

Możliwość wykonania akcji z poziomu konfiguracji, tak by można sobie je szybko testować

Myślę że wymagana będzie licencja na przyciski akcji.

Przydała by się opcja testu samych ikon bez wskazówek dla tych co posiadają oryginalne liczniki OPC. Na tą chwilę Licznik robi 2xtest wskazówek oraz 1x test ikon,

Możliwość ustawienia aby po uruchomieniu silnika moduł automatycznie wchodził w zakładkę NAVI. W konfiguratorze po wejściu w ZDARZENIA zakładka SILNIK.

Przydałaby się możliwość uruchomienia usługi z inną prędkością Uart jako parametr, nie trzeba by przeprogramowywać przejściówki do używania bluetooth i chciałbym spróbować połączyć usługę z modułem przez bluetooth.

Możliwość sterowania liniami C2D, LED- oraz być może TX, RX w module z poziomu akcji

dodatkowo wymagana możliwość wyłączenie w konfiguracji diody alarmu

nowa akcja do zrobienia, do użycia np do automatycznego ściszania radia przy cofaniu

[car:0,1]
- możliwość skonfigurowania listy parametrów wyświetlanych cyklicznie na zakładce BC (obok zasięgu) (np 8 pozycji?) - podobnie jak to wygląda dla BID
- dostępne będą wszystkie parametry, które są dostępne w innych miejscach (OBD, ECUInfo, ...)
- konfigurowalny czas wyświetlania danych
- coś jeszcze?

Przydała by sie możliwość edytowania tej strony która widac zaraz po wejsciu w menu. Jesli pozostale strony idzie zmieniać w aucie to pierwsza tez by sie przydała. Do tego można by zrobic mozlisosc zmiany ilosci stron w aucie.

Przydałą by sie opcja aby w zakladce np z zasięgiem dodac mozliwość wyświetlania np doładowania turbiny, temperatur itp.

no task description

to tak w wielki skrócie, generalnie mocne zmiany w wykonywaniu akcji :)

Fajnie byłoby, gdyby mając wykupione ECU INFO AT mozna było w zakładce ECU INFO wyświetlić informacje o używanym obecnie momencie obrotowym z modułu skrzyni automatycznej TCM. W moim wypadku mowa o skrzyni Af33.