LWPM Comfort Module

Stworzenie akcji wyłączającej całe oświetlenie auta, tak aby szło jednym przypisanym przyciskiem w momencie gdy auto nie porusza się , ale silnik ma włączony wyłączyć całe oświetlenie auta. Często nie jest to możliwe z pozycji kierowcy - albo świecą się postojówki, albo mijania, zależy od konfiguracji auta.

Moduł (aktualne okno) potrafi się czasem wyłączyć
do sprawdzenia odczyt pozycji kluczyka:
AH:
- LSCAN
- MSCAN
- HSCAN
- CIM
VC:
- LSCAN
- MSCAN
- HSCAN
- CIM

no task description

no task description

W konfiguratorze w zakladce wyswietlanie danych zamiast funkcji uruchamiania menu modulu z zakladki mozna by dać funkcje uruchamiania akcji.

[car:0,1]
brak opcji wyjścia po wejściu do menu Video - brak MAIN, Return

brakuje zamykania wielu okienek przyciskiem ESC

Dodać geowidget od inpostu do wyboru paczkomatu w sklepiku

Zrobic full wg tego:

550602FFFF000000 550603FFFF000000 5506042B2B000000 550607FFFF000000 550608FFFF000000

CID różnie reaguje na manetkę. Czasem reakcja na przycisk jest płynna i natychmiastowa, a czasem trzeba kilka razy przyciskać dany przycisk żeby wyświetlacz zareagował. Sytuacja znacznie pogarsza się po odpaleniu silnika. Kilka razy trzeba kasować te same komunikaty(skasowany po chwili wyświetla się znowu). Przy wpiętym module co jakiś czas mignie podświetlenie panelu ECC.

Można by dodać do konfiguracji drugą prędkość uart np 9600 lub inną do wpisania, która wlączała by się po zwarciu jakiś dwóch pinów. Podobnie jak tryb awaryjny. Dla tych co maja problemy z podłączeniem do kompa było by to ułatwienie w przypadku przerzucania sie na konfiguracje przez BT. Mozna by ustawić na sztywno 9600 lub jeszcze lepiej dać możliwość konfiguracji tego parametru. Odpada tez wtedy zmiana prędkości w przejściowce itp.

Moduł automatycznie konfiguruje moduł BT (XM-15B) jeśli jest on podłączony zamiast przejściówki

no task description

Pytanie czy była by możliwość wykonania okna gdzie byłby wyświetlany duży cyfrowy wskaźnik prędkości?
A poniżej w rogach ekranu na przykład wskaźnik napięcia i doładowania turbo.

Jeśli ktoś wie o błędzie lub błędach które występują, uniknie bombardowania sygnałem dźwiękowym i przejściem do opcji modułu przy każdym rozruchu.

Włączanie świateł wstecznych (bądź np. prawego cofania), poprzez uruchomienie zakładki VIDEO.
daje to możliwość podglądu kamerki cofania w czasie jazdy bądź postoju bez konieczności włączania biegu wstecznego.

Zdało by się aktualizować wersję softu testowego w okienku po kliknięciu Aktualizuj. Tam gdzie pojawia się uwaga że oprogramowanie które zamierzamy wgrać jest starsze od aktualnie używanego chociaż nie jest to prawdą. Pomogło by to też w sprawdzeniu samemu czy powstała już nowa wersja testowego oprogramowania.

Otwarte okienko z akcji ma pasek z boku który zasłania obraz.