LWPM Comfort Module

Przydałoby się na główny ekran radia z innymi parametrami.

obsłuwa wejścia video, możliwość przełączenia ekranu w tryb video

Możliwość definiowania wyskakujacych okienek z poziomu akcji

Możliwość wykonania akcji z poziomu konfiguracji, tak by można sobie je szybko testować

Myślę że wymagana będzie licencja na przyciski akcji.

[car:0,1,2]
Dodatkowa akcja możliwa do przypisania pod przycisk wywołująca ostatnio wyświetlany ekran w module.

Monitorujemy jakiś parametr, powiedzmy ciśnienie w klimatyzacji, które mamy na ECU info na trzeciej zakładce. Wychodzimy z modułu do ECC by włączyć klimatyzację. Powrót do podglądu parametru z modułu to masa klikania.

Stąd propozycja, moduł mógłby zapamiętać ostatnio wyświetlaną stronę by można ją było wywołać odpowiednią akcją.

no task description

[car:0,1]
Możliwość wyłączenia sygnału dźwiękowego, gdy zaczyna wypalać się DPF lub możliwość wyboru dźwięku takiego jak w momencie podłączania modułu (chyba CIM?)

Dźwięk wypalania dość rozpraszający - w szczególności gdy komunikat wyskoczy kilkakrotnie. Wystarczy gdy pojawi się na ekranie bez dźwięku.

[car:0,1]
- możliwość skonfigurowania listy parametrów wyświetlanych cyklicznie na zakładce BC (obok zasięgu) (np 8 pozycji?) - podobnie jak to wygląda dla BID
- dostępne będą wszystkie parametry, które są dostępne w innych miejscach (OBD, ECUInfo, ...)
- konfigurowalny czas wyświetlania danych
- coś jeszcze?

[car:4]
Można by było dodać opcje wyskakujących okien na przedliftowym CID? Np drzwi otwarte i tak dalej…

Na pasku informacyjnym o stanie nawigacji przydało by się wyświetlenie np ładowania akumulatora itd. Co Wy na to?

Nowe funkcje:
- okna dialogowe w akcjach
- komunikaty różne, np po wykonaniu akcji
- informacja o otwartych drzwiach
- konfiguracja parametrów na CID
- możliwość użycia manetki i przycisków na kierownicy w zdarzeniach bez emulacji NCDC2015

konfigurator: https://lwpm.eu/comfort/test/FS467/

powinno znacznie przyspieszyć komunikację z modułem

W konfiguratorze w zakladce wyswietlanie danych zamiast funkcji uruchamiania menu modulu z zakladki mozna by dać funkcje uruchamiania akcji.

no task description

[car:0,1]
Ze strony https://www.kvaser.com/download/ instalujemy:

• Kvaser Drivers for Windows

standardowo mamy dostępne jedno wirtualne urządzenie CAN z dwoma kanałami, możemy dodać kolejne w razie potrzeby wg instrukcji na stronie https://www.kvaser.com/developer-blog/use-kvaser-virtual-device-channel-bus/ poprzez dodanie nowego urządzenia.
Do jednego kanału podłączamy się przez usługę, do drugiego przez jakiś program do monitorowania CAN, np CANKing z powyższej strony.
Np:

• kanał 0 - monitor CAN (CANKing)
• kanał 1 - lcm_service

Pomoc do usługi:

lcm_service.exe --help

Przykładowe wywołanie (LSCAN, bez filtrowania pakietów):

lcm_service.exe --sniffer COM4 LSCAN/1

Przykładowe narzędzia dla CAN:

• https://rbei-etas.github.io/busmaster/
• https://python-can.readthedocs.io/en/master/scripts.html
• https://www.kvaser.com/canking/

python -m can.viewer -i kvaser -c 0

Aktualizacja układu pamięci w module:

• aktualizacja bootloadera
• aktualizacja kluczy szyfrujących
• aktualizacja programu aktualizującego

Aktualizacja do wersji v0.8 oprogramowania przebiega dwuetapowo:
- aktualizacja bootloadera
- aktualizacja do v0.8 (w trybie awaryjnym)

Po pierwszej części aktualizacji możliwe, że moduł się nie uruchomi.
Wtedy należy odłączyć go na chwilę i podłączyć ponownie do zasilania (USB).
Powinien zostać wtedy wykryty jako działający w trybie awaryjnym.
Wtedy można już zaktualizować do odpowiedniej wersji.

Cała konfiguracja modułu powinna zostać zachowana.

no task description

no task description

Proszę o wyłączenie doświetlania zakrętów podczas cofania, gdyż przy parkowaniu dziwnie to wygląda ;)

Tak jak pisaliśmy… pomysł na zmianę autka w grafice wyświetlacza z wizerunku ASTRY na wizerunek VECTRY

Do zrobienia:
* import grafiki z GIF/PNG
* dostępność zaawansowanych bez włączenia opcji zaawansowanych (bazując tylko na licencji)
* historia edycji (możliwość cofnięcia edycji)

It would be nice to be able to set the module to sign (sound and message) when:
-coolant temperature reach the optimal
-and gets overheat.

no task description

Komunikaty typu otwarte drzwi ,bagażnik

- brak napięcia zasilania
- brak temperatury chłodziwa
- temperatura AT

sport wyłącza się częściej niż do tej pory, działa dosłownie po kilkanaście sec.

Dodanie menu, w którym będziemy mogli sterować (start, stop) niektórymi akcjami / funkcjami.

wymagane jest oprogramowanie, które potrafi wytrzymać nieudaną aktualizację - w tym przerwaną aktualizację