LWPM Comfort Module

animacje nie są płynne przy wyjętym kluczyku

być może problem z pakietem 621# ?

silnik 1.9, zrobić jak w  FS#359 

[car:0,1]
tylko podstawowe parametry
ECUInfo: 0×01, 0×02, 0×03, 0×04 reszta w ramach osobnego zgłoszenia

[car:0,1]
brak opcji wyjścia po wejściu do menu Video - brak MAIN, Return

[car:4]
nie używać!

no task description

[car:4]
Poprawki dla Z20NET:
- kasowanie błędów, brak pauzy
- kasowanie błędów - możliwość całkowitego wyłaczenia

no task description

wysyłanie danych nie działa prawidłowo, w tym aktualizacja oprogramowania po CAN
sprawdzić: recv16 oraz recv32
przejrzeć odczyty bloków danych

Aktualizacja układu pamięci w module:

• aktualizacja bootloadera
• aktualizacja kluczy szyfrujących
• aktualizacja programu aktualizującego

Aktualizacja do wersji v0.8 oprogramowania przebiega dwuetapowo:
- aktualizacja bootloadera
- aktualizacja do v0.8 (w trybie awaryjnym)

Po pierwszej części aktualizacji możliwe, że moduł się nie uruchomi.
Wtedy należy odłączyć go na chwilę i podłączyć ponownie do zasilania (USB).
Powinien zostać wtedy wykryty jako działający w trybie awaryjnym.
Wtedy można już zaktualizować do odpowiedniej wersji.

Cała konfiguracja modułu powinna zostać zachowana.

no task description

podobno nie działa

VC przedlift + VC polift

29-bit ID w wersji dla AH/VC

   1)      3522.735 1  Rx        0165 -  8    02 10 00 00 00 00 42 84 Remote press Open By a closed vehicle 
   2)      3702.692 1  Rx        0165 -  8    02 00 00 00 00 00 42 84 
   3)      6544.864 1  Rx        0165 -  8    02 20 00 00 00 00 42 84 Remote press Open By a Open Vehicle
   4)      6762.621 1  Rx        0165 -  8    02 00 00 00 00 00 42 84 
   5)      8782.608 1  Rx        0165 -  8    02 20 00 00 00 00 42 84 
   6)      9502.593 1  Rx        0165 -  8    02 30 00 00 00 00 42 84 Remote hold Open
   7)     10582.577 1  Rx        0165 -  8    02 00 00 00 00 00 42 84 
   8)     14222.387 1  Rx        0165 -  8    02 40 00 00 00 00 42 84 Remote press Close
   9)     14383.601 1  Rx        0165 -  8    02 00 00 00 00 00 42 84 
  10)     16222.346 1  Rx        0165 -  8    02 80 00 00 00 00 42 84 Remote press close second time / on a closed/ locked Vehicle
  11)     16402.260 1  Rx        0165 -  8    02 00 00 00 00 00 42 84 
  12)     18162.295 1  Rx        0165 -  8    02 80 00 00 00 00 42 84 
  13)     18882.195 1  Rx        0165 -  8    02 C0 00 00 00 00 42 84 Remote Close hold
  14)     19462.212 1  Rx        0165 -  8    02 00 00 00 00 00 42 84 
  15)     25462.018 1  Rx        0165 -  8    02 00 10 00 00 00 42 84 Open Vehicle over pull Driver Door Handle
  16)     26182.046 1  Rx        0165 -  8    02 00 30 00 00 00 42 84 Open Vehicle over Pull Driver Door Handle
  17)     29321.978 1  Rx        0165 -  8    02 00 00 00 00 00 42 84  Status After closing the Driver Door
  18)     35525.717 1  Rx        0165 -  8    02 00 40 00 00 00 42 84 Press Close Vehicle over Driver Door Handle
  19)     35901.672 1  Rx        0165 -  8    02 00 00 00 00 00 42 84 
  20)     38121.753 1  Rx        0165 -  8    02 00 80 00 00 00 42 84 Press Close Vehicle over Driver Door Handle on a closed Vehicle (second time)
  21)     38501.621 1  Rx        0165 -  8    02 00 00 00 00 00 42 84 
  22)     39941.717 1  Rx        0165 -  8    02 00 80 00 00 00 42 84 
  23)     40661.617 1  Rx        0165 -  8    02 00 C0 00 00 00 42 84 Close Vehicle over Driver Door Handle hold 
  24)     41541.562 1  Rx        0165 -  8    02 00 00 00 00 00 42 84

poprawki związane z programowaniem UHP

brak możliwości zamknięcia okienka

no task description

tylko soft VC przedlift

CD, Z13DTH

no task description

no task description

wsparcie dla wyświetalcza BID. Częściowo zostało już to zrobione, trzeba dokończyć.

W tej chwili ustawione akcje wbudowane nie działają pomiędzy różnymi modelami auta (inne identyfikatory, choć akcje robią dokładnie to samo!)... trzeba to uporządkować, tak by ładnie to działało z automatycznym wykrywaniem modelu samochodu

- normal
- wait & and
- wait & xor
- wait & or

akcje 0×30 - 0x3D

niektóre akcje się nie wyłaczają po wyjęciu kluczyka i właczają się ponownie po jego włożeniu
dotyczy to:

• światła dzienne
• światła cofania
• sport
• światła długie
• akcje stałe
• doświetlanie
• DPF
• GSI
• w zasadzie wszystkie działające w tle

trzeba wymusić ich zakończenie.