LWPM Comfort Module

Przydało by sie włączenie automatycznie wycieraczek przy wykryciu jakichkolwiek opadów.

moduł się zawiesza przy próbie odczytu PIDu: 0×40

powód neiznany

otwarcie/zamknięcie drzwi powoduje wysłanie podwójnego pakietu z informacją

pierwszy pakiet uruchamia akcję, drugi od razu ją wyłącza

trzeba poprawić

od razu po pojawieniu się okna można je odświeżyć

no task description

Możliwość sterowania dodatkowymi pinami wychodzącymi z modułu: LED+ LED- lub pozostałymi.

Zastosowanie: dioda lub inne zewnętrzne urządzenie typu przekaźnik pod mikroprocesor.

Moduł po sygnale o wykryciu błędu w aucie.....blokuje fabryczne dźwięki....np. kierunkowskazów nie słychać, sygnału nie zapietego pasa bezpieczeństwa. Po kilkudziesięciu sekundach jest ok

Ps.Przydalo by się zniknie okna błędu silnika po czasie......bo ja wiem że mam błąd i niech to pokazuje ale okno moglo by po czasie zniknąć:)

Sugestia dla autora aby wykorzystać jako światła dzienne - drogowe w 30% mocy, jeśli jest to wykonalne w module, zapewne znalazłoby się wielu chętnych na te opcję

to tak w wielki skrócie, generalnie mocne zmiany w wykonywaniu akcji :)

Możliwość wyłączenia doświetlania halogenami przy kierunkowskazie, a pozostawienie przy skręcie kierownicą.

W tej chwili błędy w silniku są sprawdzane tylko raz, przy uruchomieniu silnika
można by dodać opcję automatycznego sprawdzania błędów co jakiś czas

symulowanie przycisków innym przyciskiem... przypatne przy niefabrycznym radio i braku dostępu do przycisków SETTINGS, BC

Przydałą by sie opcja aby w zakladce np z zasięgiem dodac mozliwość wyświetlania np doładowania turbiny, temperatur itp.

no task description

Trzeba popracowac nad odczytem stanu paliwa w VC.

Fajnie by bylo gdyby np swiatla na powitanie czy odprowadzanie do domu dzialaly tylko po zmroku. Nie trzeba by bylo ich podpisywac pod kilka klikniec pilotem tylko zrobic przy zamykaniu czy otwieraniu auta a reszta sterowal by czujnik zmierzchu.

Proponuje dodac w opcjach mozliwosc ustawienia doswietlania skretow tylko przy zspalonych swiatlach, albo zrobic to poprostu na stale. Za dnia i tsk nie widac doswietlania. Oryginalne doswietlanie tez dziala dopiero po zalaczeniu swiatel, w trybie dziennym brak doswietlania.

do zrobienia

w jedn konfiguracji moduł działa, w drugiej (zresetowanej) zupełnie nie działa
trzeba sprawdzić dlaczego

konfigurator powinien usuwać niepotrzebne/nieużywane wartości z konfiguracji.

Proszę o dodanie dodatkowych parametrów w ECUINFO, zaznaczone w załączniku

wskazówka poziomu paliwa zostaje na 0 po needle-sweep, przez co świeci się kontrolka rezerwy.

Wskazówka powoli wraca na prawidłowe położenie - w ciągu kilku minut/km jazdy

Póki co powód nie znany - rozwiązania brak

jedyne obejście póki co: wyłączyć needle-sweep

Menu zbyt często nie pojawia się całe po otwarciu - trzeba to przemyśleć i przerobić trochę

zmiana mająca na celu odzyskanie nieco pamięci

Możliwość zmiany ilości mrugnięć kierunkowskazu czasowego ze standardowych 3 na powiedzmy 5,6 lub wiecej

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!): IPC, BCM, ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• symulatory wszystkich modułów: IPC, BCM, ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• adresy wszystkich modułów
• wykrywanie modelu auta
• pozycja kluczyka: LSCAN, MSCAN, HSCAN
• obsługa przycisków
• obsługa guzików pilota
• obsługa silników: Z10XEP, A10XEP, Z12XEP, A12XEL, A12XER, Z14XEP, A14XER, A14NEL, Z16LEL, A16LEL, Z16LER, A16LER, A16LES, Z13DTJ, Z13DTH, A13DTC, A13DTR, A13DTE, Z17DTR, A17DTS

Podstawa:

• wbudowane animacje
• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• światła do jazdy dziennej
• stan biegu wstecznego
• stan świateł drogowych
• pozycja przełącznika świateł
• czujnik zmierzchu
• mixer stanów modułów dla akcji
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• DDS
• PAS
• OBD2
• ECUInfo
• sterowanie głośnością radia
• kontrolka alarmu (CDL)