LWPM Comfort Module

Software needs to be translated to ohter languages

1. firmware
2. configurator

Maybe it should be published on something like github?

Witam,
Jest możliwość żeby moduł włączał czujnki parkowania przy małych prędkościach ?

Czy jest możliwość by po wygaśnięciu okna z czujnikami parkowania wracała wcześniej ustawiona zakładka ? Narazie zawsze włącza się zakladka UHP zamiast ustawionej wczesniej BC.

W przypadku pozostawienia nogi na sprzęgle, przy prędkości różnej od zera, przez określony czas, rozlega się dźwięk ostrzegawczy np. z głośnika CIM. Zapobiegałoby to jazdy z “lekko” wciśniętym sprzęgłem co powoduje przedwczesne zużycie: docisku sprzęgła, tarczy sprzęgła, łożyska oporowego i pompy hydraulicznej. Moim zdaniem jest to przypadłość nie tylko młodych kierowców.

Moduł potrafi wykonać akcje po przekroczeniu prędkości w górę. Może dało by się dodać opcje by wykonał coś przy zmniejszeniu prędkości? Czyli wykonaj akcje jeśli prędkość będzie mniejsza od np 20km/h.

Sugestia by dodać PID średniego spalania dla wyświetlaczy, głównie dwuliniowych GID i CID. Wielu użytkowników posiada takie wyświetlacze i zamiast klikać w BC by sprawdzić ile pali auto można by taki PID umieścić sobie w dowolnym miejscu.

Akcja dostępna z poziomu konfiguratora, aby można było ją ustawić np. po odpaleniu silnika.

Padł moduł czy coś z softem w lwpm? Przydała by się jakaś kontrolka czy moduł jest obecny nsa can.

Przydałaby się możliwość uruchomienia usługi z inną prędkością Uart jako parametr, nie trzeba by przeprogramowywać przejściówki do używania bluetooth i chciałbym spróbować połączyć usługę z modułem przez bluetooth.

Prośba o dodanie wartości średniego spalania na głównej zakładce BC w CID 2 linie. Chodzi o wyświetlanie tak jak temperatury płynu chłodniczego.

[car:0,1]
taka konfiguracja nie istnieje, a pozwala trochę zaoszczędzić pamięci w module

[car:0,1]
rozszerzyć widok - miejsce po menu na lewej stronie nie jest potrzebne

[car:0,1]
Możliwość wyłączenia ucinania KM i L/H na #FS441

Można by dodać do konfiguracji drugą prędkość uart np 9600 lub inną do wpisania, która wlączała by się po zwarciu jakiś dwóch pinów. Podobnie jak tryb awaryjny. Dla tych co maja problemy z podłączeniem do kompa było by to ułatwienie w przypadku przerzucania sie na konfiguracje przez BT. Mozna by ustawić na sztywno 9600 lub jeszcze lepiej dać możliwość konfiguracji tego parametru. Odpada tez wtedy zmiana prędkości w przejściowce itp.

Moduł automatycznie konfiguruje moduł BT (XM-15B) jeśli jest on podłączony zamiast przejściówki

Zdało by się aktualizować wersję softu testowego w okienku po kliknięciu Aktualizuj. Tam gdzie pojawia się uwaga że oprogramowanie które zamierzamy wgrać jest starsze od aktualnie używanego chociaż nie jest to prawdą. Pomogło by to też w sprawdzeniu samemu czy powstała już nowa wersja testowego oprogramowania.

Nowa funkcja, polegająca na wysyłaniu na port szeregowy wybranych parametrów.
W konfiguratorze można ustawić parametry, jak szybkość transmisji, format daty i czasu (lub znacznik czasu) na początku każdej linii, separator parametrów (przecinek, średnik czy tabulator), wstępnie określić listę parametrów do zapisu w logu.
Uruchomienie/zatrzymanie zapisu (wysyłania na port szeregowy) byłaby w menu modułu, tam też mogłaby być lista wybranych parametrów z możliwością ich zmiany.
Kto jak sobie to odbierze to już dowolność, jest masa programów do zapisu danych z portu. Funkcje zapisu można też dodać do aplikacji by zbierała poprzez BT.

Dla tych co mają tpms ale jednak chcą korzystać tez z dds można by zrobić w konfiguracji opcje aby system dds nie informował graficznie. Wystarczyło by info w menu ecu info. Po za tym graficzne pokazywanie nie jest do końca ok. Zapętla się. Okienek na cid nie da się wyłączyć. Po naciśnięciu ok pojawiają się cały czas na nowo. Nie wiem czy nie lepiej było by wykorzystać do tego własne okienka które już potrafisz tworzyć, wtedy działało by to tez w astrze i zafirze niż wykorzystywać fabryczna funkcje ;). Także jednym zdaniem, można by dopracować trochę funkcję DDS ;).