LWPM Comfort Module

wykorzystać WebUSB API

Obecnie da się wyświetlić 11 parametrów w OBDII

Załączam tabelkę w Excel gdzie są wszystkie parametry, które widzi OP-COM dla tego silnika. Zaznaczyłem jeden na czerwono, na którym mi zależy i na żółto te, które by się przydały.

Załączam także zdjęcia tego co się obecnie da ustawić.

Automatyczne wyłączanie jednostki “l/100km” chwilowego spalania w zakładce BC,podczas wyświetlania w tej linii dodatkowych danych.

dioda alarmu miga bez końca pomimo ustawionego czasu migania.

- automatyczny wybór języka na podstawie aktualnego firmware
- sugerowanie nowych wersji wg aktualnego języka firmware
- ikonka języka w informacjach o urządzeniu

Akcje uniemozliwiaja wpisanie pinu

Przydała by się możliwość włączać okienko video np z akcji bez zapamiętywania go. Zapamiętywanie do oglądania filmów ok, ale nie oszukujmy się, jaki procent ludzi będzie oglądało filmy na tym małym wyświetlaczu a jaki procent użyje tej funkcji do kamery video. Wg mnie jednak więcej osób będzie miało kamerkę ;). Można by zrobić wyłączenie na stałe np z polecenia “12” a zostawić w poleceniu wbudowanym “27” i w wejsciu z menu. Wtedy mamy możliwość uruchomienia z pamięcią lub bez, lub opcja druga dodać parametr do polecenia “12” np 1201.

sprawdzić, popatrzeć, zastanowić się

http://autowp.github.io/

błąd: Site cannot be installed: Page does not work offline. The page will not be regarded as installable after Chrome 93, stable release August 2021.

no task description

Jak wyskoczy błąd w silniku to mamy zapalone auto z kluczem podczas jazdy i wtedy błąd da się odczytać i ew. wykasowac modułem.
Ale jak ten błąd przestanie być aktywny (tzn jest w pamięci ecu ale jest z dopiskiem - nie występuje)to nie da się go wykasowac. Skutkuje to tym ze na zapłonie świeci się auto z kluczem i nie da się tego wykasowac. Nawet elm 327 za 11.30 zł daje sobie z tym radę.

Obsługa qh włacz wyłacz z poziomu lwpm, definiowanie w jakich warunkach ma sie uruchomić.

Webasto odczyt parametrów, możliwość testu z poziomu lwpm.
Możliwość odpalenia pompki obiegu wentylatora pompki paliwa.

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!)
• symulatory wszystkich modułów
• adresy wszystkich modułów
• wykrywanie modelu auta
• pozycja kluczyka: LSCAN, MSCAN, HSCAN
• obsługa przycisków
• obsługa guzików pilota
• obsługa silników

Podstawa:

• wbudowane animacje
• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• światła do jazdy dziennej
• stan biegu wstecznego
• stan świateł drogowych
• pozycja przełącznika świateł
• czujnik zmierzchu
• mixer stanów modułów dla akcji
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• DDS
• PAS
• OBD2
• ECUInfo
• sterowanie głośnością radia
• kontrolka alarmu (CDL)

Sugestia na dodanie obsługi fabrycznego przycisku Sport w VC aby ten po aktywacji trybu Sport odpalił needle sweep z możliwością dodania własnej akcji np sterowanie wyjściami do sterowania przekaźnika…

Posiadam VC przedliftowe ze zmienionym wyświetlaczem na CID polift oraz rolkami.
W VC poliftowej podświetlenie licznika można opcomem ustawić aby działało po zapłonie, chodzi o dodanie takiej możliwości w liczniku przedliftowym, żeby podświetlić licznik na zapłonie

możliwość uruchomienia informacji o błędzie na wyświetlaczu (np dla testów języka/grafiki)