LWPM Comfort Module

Podstawowa wersja oprogramowania z ograniczoną funkcjonalnością powinna być dostępna za darmo.
w nowych modułach nie będzie możliwości powrotu do poprzedniej wersji oprogramowania!
w starszych modułach będzie można wykorzystać dowolne oprogramowanie.

Brakuje możliwości przypisania akcji do konkretnego położenia przełącznika świateł.
Do czego by to się przydało? Np. do informowania o tym, że przełącznik świateł jest w pozycji uniemożliwiającej jazdę zgodnie z przepisami (na zero lub na pozycyjnych). W takim przypadku możliwe byłoby mruganie kontrolką świateł jeśli nie świecą się dzienne lub mijania a mamy odpalony silnik.

Dalo by sie przeniesc kilka podstawowych akcji bezposrednio do konfiguratora? Chociazby halogen lewy i prawy ktory wykozystywany jest do doswietlania. Tak by nie trzeba bylo zapisywac tego z katalogu akcji. Niektorzy maja z tym problem.

Doświetlanie skrętów nie powinno działać na pozycji 0 na przełączniku świateł (gdy używany czujnik zmierzchu)

możliwość użycia wyjścia AUX/C2D/LED- jako PWM
da to możliwość np do użycia świateł z określoną mocą (np halogeny 30%) [np przez odpowiedni MOSFET]

powinno być posortowane wg ostatniej zmiany, a nie wg numerków rosnąco

zrobić podobnie jak w HLS - działające przez określony czas, co by nie rozładować akumulatora
ew. możliwość podpięciu dowolnej akcji jako alarm :) np jakąś kontrolkę na liczniku

Witam

Słynne ryglowanie powraca ;)

Chciałbym te dwie rzeczy zaznaczone na zdjęciu w cyferkach ;)

https://www.dropbox.com/s/nu8frnyq3l786b7/CollageMaker_20180810_180105301.jpg?dl=0

do zrobienia

- normal
- wait & and
- wait & xor
- wait & or

akcje 0×30 - 0x3D

oprogramowanie do modułu, które zamienia go w sniffer CAN

Oprogramowanie do przetestowania działania zmontowanego urządzenia:
LSCAN, MSCAN, HSCAN

dodać

W konfiguratorze przy silniku Z19DT występuje dwukrotnie identyfikator diagnostyczny silnika 0×0732. Pierwszy w kolejności, czyli ten z DPF, jest wyświetlany w samochodzie jako 0×0731 i pewnie tak samo powinno być w konfiguratorze.

Na nowej wersji nie działa akcja przypisana do świateł dziennych.
Nie wiem czy to ma coś wspólnego ale doświetlaniem zakrętów działa bez względu na stan czujnika zmierzchu mimo aktywnej opcji.

Po aktualizacji do wersji 0.4 mam problem z:

- nie wyświetla nazw akcji ręcznie ustawionych w miejscach gdzie wszystko było ok w wersji next (moduł wykona akcję ale wyświetla jakieś głupstwa) czasami zawiesza moduł

- akcja przypisana pod przycisk MAIN nie zawsze uruchamia się za 1 razem, nie było tego w wersji next

- przy wgrywaniu ustawień do modułu non stop wyskakuje, że nic nie wgrało a jak podglądam lcm to zapis konfiguracji jest ok

Przy okazji mógłbym prosić o lcm_service.py ? Nie mogę go odszukać....

Czasami moduł się restartuje gubiąc całkowicie konfigurację. trudno określić w jakiej sytuacji

Akcje z migającymi ikoknkami nie działają tak jak powinny

Można zwiększyść szybkość działania MCU z obecnych 24MHz na 48MHz - moduł ma spory zapas mocy obliczeniowej

Możliwość jest, ale nikt o tym nie wie... trzeba poinformować :)

informacje diagnostyczne w zapisanych plikach konfiguracyjnych nie są widoczne po otwarciu pliku

Po kliknięciu na informację o dostępności nowego softu, powinien automatycznie przejść do tego softu i wksazać, który jest nowszy

Wymagany jest konfigurator do starszych wersji oprogramowania - nie tylko do najnowszego. Możliwość przejścia do niego bezpośrednio z informacji o nowej wersji, tj: aktualizuj, albo przejdź do starego konfiguratora.

niektóre akcje się nie wyłaczają po wyjęciu kluczyka i właczają się ponownie po jego włożeniu
dotyczy to:

• światła dzienne
• światła cofania
• sport
• światła długie
• akcje stałe
• doświetlanie
• DPF
• GSI
• w zasadzie wszystkie działające w tle

trzeba wymusić ich zakończenie.

u mnie nadal jest problem z UWA - nie można wejść w jego ustawienia i jest problem z odbiorem dzwoniącego telefonu oraz wybraniem abonenta, bo nie reaguje na żadne przyciski na radiu i na kierownicy, wszystko dobrze działało do wersji v0.3, po aktualizacji do wszystkich kolejnych nowszych wersji nic się nie zmieniło, po wyjęciu modułu z OBDII - UWA działa poprawnie