|
149 | Moduł | Błąd | Normalny | wszystkie | Automatyczne zamykanie szyb po osiągnięciu zadanej pręd ... | Zamknięte | 1 | v0.4 | |
Task Description
Automatyczne zamykanie szyb po osiągnięciu zadanej prędkości przestało działać prawdopodobnie po aktualizacji do wersji z ulepszonym wykrywaniem wypalania dpf w 1.9
|
|
154 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Komunikat na wyświetlaczu o otwartych drzwiach/bagażnik ... | Zamknięte | 18 | v0.8e | |
Task Description
Czy można zrobić funkcję aby przy otwarciu konkretnych drzwi lub/i bagażnika pojawiał się komunikat na wyświetlaczu które drzwi/bagażnik są otwarte.
|
|
155 | Konfigurator | Sugestia | Normalny | wszystkie | Rozdzielenie opcji komfortowego zamykania i otwierania ... | Niepotwierdzony | 2 | | |
Task Description
Jeśli nie byłoby by to zbyt problematyczne, to przydałoby się oddzielić komfortowe zamykanie okien od otwierania, żeby można było włączyć tylko jedną funkcje. Nie wiem jak w innych modelach, ale większość Vectr C ma domykanie fabrycznie, a jest ono o tyle fajniejsze, że pozwala łatwo zostawić uchylone okna w dowolnym stopniu. Jednocześnie nie chciałbym rezygnować z otwierania z modułu, bo to druga po Dpf opcja przez którą go kupiłem, jak znalazł na obecne upały.
|
|
157 | Moduł | Błąd | Normalny | wszystkie | Opóźnienie aktywacji needle sweep | Zamknięte | 3 | v0.5 | |
Task Description
Po przekręceniu kluczyka zapalają sie kontrolki (standardowe) a dopiero po ponad 2 sek od zapalenia rozpoczyna sie needle sweep z zapaleniem wszystkih kontrolek. Wzkazówki od temp jak i poziomu paliwa zdąrzą sie podnieść do aktualnych wzkazań aby po tym opaść i rozpocząć procedure.Tak się dzieje przy czasie ustawionym 950ms Po zmianie czasu na 10ms opoźnienie trwa zauważalne 1.5 sek plus błąd z poziomem paliwa i mrugającą kontrolką Z tego co widze po wrzuconych na YT filmikach z ori opc scan czy z modułem happy ligt show problem opóźnienia nie występuje i działa zgodnie z oczekiwaniami.
|
|
163 | Konfigurator | Błąd | Normalny | wszystkie | Opcja "Samochód posiada UHP (moduł telefonu)" nie zazna ... | Zamknięte | 1 | konfigurator | |
Task Description
Zwykle po wczytaniu ustawień z modułu opcja “Samochód posiada UHP (moduł telefonu)” jest niezaznaczona mimo że wcześniej została zapisana do modułu.
|
|
165 | Konfigurator | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | dodać dźwięki CIM do podglądu | W trakcie | 2 | konfigurator | |
Task Description
możliwość podglądu (przesłuchania) dźwięków z CIMA
wybieranie dźwięku wg numerów jest uciążliwe
trzeba nagrać odpowiednie dźwięki w samochodzie
trzeba porównać, czy są takie same dźwięki w AH i VC
|
|
166 | Konfigurator | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Możliwość wejścia w zakładkę NAVI | Zamknięte | 1 | konfigurator | |
Task Description
Możliwość ustawienia aby po uruchomieniu silnika moduł automatycznie wchodził w zakładkę NAVI. W konfiguratorze po wejściu w ZDARZENIA zakładka SILNIK.
|
|
167 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Komunikat o pracy quickheat | Niepotwierdzony | 6 | | |
Task Description
Nagrzewnica włącza się automatycznie w zależności od panujących warunków pogodowych i temperatury silnika. Brak przy tym jakiegokolwiek sygnału o pracy tego urządzenia.
Dodatkowa funkcja to komunikat o pracy + bip z cima lub akcja która zapaliłaby kontrolkę.
|
|
168 | Konfigurator | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | GMLan: Możliwość programowania cisnienia opon w module ... | Zamknięte | 2 | konfigurator | |
Task Description
Przydała by sie możliwość przeprogramowania minimalnego cisnienia. Zmieniamy np zima kola na “balony” z mniejszym cisnienuem i nie musimy jechać na techa by przeprogramować.
|
|
171 | Moduł | Sugestia | Normalny | wszystkie | Możliwość edycji w samochodzie glównej strony ObdII i E ... | Zamknięte | | | |
Task Description
Przydała by sie możliwość edytowania tej strony która widac zaraz po wejsciu w menu. Jesli pozostale strony idzie zmieniać w aucie to pierwsza tez by sie przydała. Do tego można by zrobic mozlisosc zmiany ilosci stron w aucie.
|
|
172 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Turbo | Niepotwierdzony | 10 | | |
Task Description
Może udało by się zrobić coś na zasadzie turbo timera
|
|
173 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Zwiększenie ilości zapisanych akcji w module. | Zamknięte | 1 | v0.4 | |
Task Description
Chciałbym operować więcej niż 16ma akcjami w module. Obecnie tylko tyle można zapisać własnych.
|
|
174 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Akcja "otwórz CZ" "zamknij CZ" | Zamknięte | 1 | v0.4 | |
Task Description
Chciałbym uzyskać akcję w cyferkach do poleceń “otwórz CZ” “zamknij CZ”
Sprawa priorytetowa :)
|
|
178 | Moduł | Sugestia | Normalny | wszystkie | Nowe możliwości, rozbudowa ustawień, akcji | Zamknięte | 1 | | |
Task Description
Od kilku lat używam tego programu w telefonie. https://youtu.be/XOzKPy0_-3k Gdyby dało się tak zrobić zaawansowaną konfigurację, nawet przez stronę, każdy zrobiłby z modułem takie cuda, że pisaliby o tym w gazetach. Robienie zasad po przekroczeniu prędkości, przy zwolnieniu poniżej itp itd
To moje jest marzenie ;)
|
|
179 | Moduł | Błąd | Normalny | wszystkie | błąd w konfiguracji DPFa | Zamknięte | | | |
Task Description
Dziś zauważyłem, że zmiana np. na odczyt danych z dpf i potem wyłączenie tej funkcji w bc w aucie powoduje Wykasowanie danych o prędkości przy której następuje sygnalizacja z CIMA lub zmianę tej prędkości do wartości powyżej 2500 km/h.
|
|
180 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Opóźnienie wyłączenia akcji doświetlania | Zamknięte | 1 | v0.4 | |
Task Description
Jak w temacie. Fajnie jakby dało się ustawiać indywidualnie taki czas ;)
Powinno to też tak działać, że gdy ustawimy np opóźnienie na 2s to gdy wrócimy kierownicą na 0st i w ciągu 1s znowu przekroczymy wartość stopni ustawionych to akcja się nie wyłączy tylko zacznie odliczać od nowa ;)
|
|
181 | Konfigurator | Pozostałe | Normalny | wszystkie | Konfiguracja przez linuxa | Zamknięte | 2 | | |
Task Description
Jak uruchomić lcm_service.exe pod Linuxem
Instrukcja jest przygotowana w oparciu o system Debian/Ubuntu. W innych systemach będzie podobnie, choć polecenia mogą być inna. Nazwy pakietów również mogą się różnić
Wymagania systemowe
Przygotowanie systemu
1. Instalujemy następujące pakiety w systemie: python3-pip
apt-get install python3-pip
2. instalujemy pakiety pythona: flask, flask-cors, pyserial
pip3 install flask
pip3 install flask-cors
pip3 install pyserial
Uruchomienie lcm_service.py
Plik lcm-service.py pobieramy z tego adresu: https://files.lwpm.eu/LWPMComfortModule/lcm_service.py i uruchamiamy z konsoli:
./lcm_service.py
Opcjonalne parametry: –debug - wyświetlanie informacji debugowych usługi –debug-uart - zrzut całej komunikacji UART do konsoli –ssl - użycie szyfrowanej komunikacji z usługą –dump - zrzut całej komunikacji HTTP do konsoli
|
|
182 | Konfigurator | Pozostałe | Normalny | wszystkie | Skanowanie CAN | Zamknięte | 2 | | |
Task Description
Jak wykorzystać kabelek OP-COMa to podglądu danych na CAN?
!!! Uwaga !!!
Uzyskując bezpośredni dostęp do CAN samochodu, trzeba uważać! Przez CAN przesyłanych jest mnóstwo danych, których znaczenia nikt poza GM nie zna. Wysyłając przypadkowe dane na CAN można wprowadzić jakiś moduł/sterownik w nieokreślony stan, z którego może być go później trudno wyprowadzić! Zwykle odłączenie zasilania (akumulatora) pomaga. Nie odpowiadam za jakiekolwiek szkody spowodowane bezpośrednim dostępem do CAN.
Wymagania sprzętowe/programowe
wszystkie narzędzia były sprawdzane/testowane tylko w systemie Linux/Debian i tutaj powinny działać. Wymagania od strony Linuxa:
SocketCAN (każda nowsza dystrybucja posiada wbudowaną obsługę)
Python 3.4+
pakiety Pythona: pyserial, python-can
interfejs/kabel OP-COMa, testowane tylko z oprogramowaniem 1.59. Samego OP-COMa nie potrzebujemy.
Możemy także wykorzystać gotową maszynę wirtualną Linuxa i uruchomić ją z VirtualBox Maszynę pobieramy z https://mega.nz/file/YXxVjYLB#MX5TJBJFsxWFL7ovvLTF-LcP08oQ0U4IhAPNni07XEY
Maszynę importujemy do VirtualBoxa i uruchamiamy
login: osboxes
hasło: lwpm
hasło roota: lwpm
Przygotowanie systemu
Wszystkie wymagane pliki są dostępne w katalogu /home/osboxes/opel, natomiast wszystkie narzędzia są tekstowe, a więc wszystko wykonujemy z terminala.
Jeśli jednak chcesz sam przygotować sobie system, zakładam, że wiesz jak go skonfigurować:
instalujemy python3.4+
instalujemy can-utils (apt-get install can-utils)
instalujemy pip (apt-get install python3-pip)
instalujemy pyserial oraz python-can (pip3 install pyserial && pip3 install python-can)
W innych systemach niż Debian/Ubuntu polecenia mogą być inne.
Pierwszym krokiem do zrobienia jest uruchomienie vcan_init, który stworzy wirtualne interfejsy (LSCAN, MSCAN, HSCAN) w Linuxie. Będą one używane do dostępu do fizycznych CANów w samochodzie.
a więc logujemy się w systemie, uruchamiamy terminal, przechodzimy do katalogu opel (cd opel) i wpisujemy:
sudo ./vcan_init
potwierdzamy hasłem roota (lwpm) W tym momencie mamy już utworzone wirtualne interfejsy CAN, z których już teraz możemy korzystać.
Następnym krokiem jest podłączenie do maszyny wirtualnej interfejsu OP-COMa i podpięcie go pod któryś z CANów. Służy do tego program opcom.py, który uruchamiamy następująco:
./opcom.py /dev/ttyUSB0 lscan
aby połączyć interfejs OP-COMa z naszym wirtualnym CANem (LSCAN) aby podłaczyć się do mscan wpisujemy odpowiednio
./opcom.py /dev/ttyUSB0 mscan
analogicznie robimy to dla HSCAN
./opcom.py /dev/ttyUSB0 hscan
W przypadku HSCAN OP-COM bardzo szybko się zawiesi ze względu na zbyt dużą ilość danych, których nie jest on w stanie przetworzyć, dlatego wywołujemy program z odpowiednim filtrowaniem przychodzących pakietów, np:
./opcom.py /dev/ttyUSB0 hscan filter:-1,-1,7DF,7E0,5E8,7E8
w ten sposób będziemy przechwytywać tylko komunikację ze sterownikiem silnika (ECU) Pierwsze dwa parametry filtru to maska bitowa. Nie końca wiem jak jej używać, dlatego używamy -1,-1, aby odfiltrować wszystko, natomiast kolejne wartości to już konkretne identyfikatory PIDów, które potrzebujemy. Możemy podać maksymalnie 6 identyfikatorów!
Sniffer CAN
Skoro mamy już połączony samochód z naszym komputerem, możemy podejrzeć co się w nim dzieje :) najważniejsze polecenia to cansniffer oraz candump
candump lscan
cansniffer lscan
pierwszy z nich wypisuje na ekranie wszystkie przychodzące pakiety, natomiast drugi robi dokładnie to samo, z tym, że grupuje je wg identyfikatora pokazując tylko to co się zmieniło. Warto poczytać pomoc do tych poleceń, aby uzyskać lepszą prezentację danych (użyj parametru –help). Najważniejsze wywołania to:
candump -a -c lscan
candump -l lscan
Pierwszy wypisuje pakiety w kolorze i pokazując zawarte w nich teksty drugi zapisuje wszystkie pobranie pakiety do pliku np w celu dalszej ich analizy
Wysyłanie pakietów
Do wysyłania pakietów na CAN mamy w zasadzie dwa najważniejsze programy: cansend oraz canplayer Za pomocą canplayer możemy wysłać na CAN poprzednio zapisane pakiety, natomiast za pomocą candump możemy wysłać konkretny pakiet na CAN, np:
cansend mscan 223#00772823
polecenie to wyśle pakiet o identyfikatorze 223 i długości 4 bajtów na MSCAN.
w załącznikach programy vcan_init, opcom.py oraz instrukcja instalacji przygotowana przez Łukasza Ostapiuk
|
|
184 | Konfigurator | Sugestia | Normalny | wszystkie | Długość akcji | Zamknięte | 1 | v0.4 | |
Task Description
Witam
Jak obecnie jest max długość akcji?
Chodzi mi ile bajtów można dać na początku akcji, końcu i ile poleceń w pętli? Czy może polecenia w pętli zaliczają się do łącznej ilości bajtów?
|
|
186 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Akcje dla przełącznika świateł | Zamknięte | 2 | v0.4 | |
Task Description
Brakuje możliwości przypisania akcji do konkretnego położenia przełącznika świateł. Do czego by to się przydało? Np. do informowania o tym, że przełącznik świateł jest w pozycji uniemożliwiającej jazdę zgodnie z przepisami (na zero lub na pozycyjnych). W takim przypadku możliwe byłoby mruganie kontrolką świateł jeśli nie świecą się dzienne lub mijania a mamy odpalony silnik.
|
|
187 | Konfigurator | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Wyłączenie kontrolki niskiego poziomu oleju | Zamknięte | 2 | | |
Task Description
Prośba o napisanie akcji która wyłącza kontrolkę od niskiego poziomu oleju (ta żółta) w 1.9 cdti
PS. Wiem ze powinno się wymienić czujnik ale po wymianie oleju dalej kontrolka się pali a poziom oleju jest prawidłowy i go nie ubywa.
Ps.2. Dla ciekawskich wymienię ten czujnik jak będę zmieniać olej za rok(plus minus 10 tys km) A nie chce mi się miski ściągać... A teraz auto ma jeździć i mnie na kontrolka irytuje.
|
|
189 | Moduł | Sugestia | Normalny | wszystkie | Przeniesienie kilku akcji do konfiguratora | Zamknięte | | v0.4 | |
Task Description
Dalo by sie przeniesc kilka podstawowych akcji bezposrednio do konfiguratora? Chociazby halogen lewy i prawy ktory wykozystywany jest do doswietlania. Tak by nie trzeba bylo zapisywac tego z katalogu akcji. Niektorzy maja z tym problem.
|
|
191 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | PWM na wyjściach | Zamknięte | 5 | v0.7 | |
Task Description
możliwość użycia wyjścia AUX/C2D/LED- jako PWM da to możliwość np do użycia świateł z określoną mocą (np halogeny 30%) [np przez odpowiedni MOSFET]
|
|
192 | Konfigurator | Sugestia | Normalny | wszystkie | Sortowane oprorgamowania testowego | Zamknięte | | konfigurator | |
Task Description
powinno być posortowane wg ostatniej zmiany, a nie wg numerków rosnąco
|
|
193 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Dioda od alarmu w przycisku Drzwi | Zamknięte | 4 | v0.5 | |
Task Description
zrobić podobnie jak w HLS - działające przez określony czas, co by nie rozładować akumulatora ew. możliwość podpięciu dowolnej akcji jako alarm :) np jakąś kontrolkę na liczniku
|
|
195 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Dwie akcje w cyferkach | Zamknięte | 1 | | |
|
|
205 | Konfigurator | Błąd | Normalny | wszystkie | Z19DT Identyfikator diagnostyczny silnika: 0x0732 | Zamknięte | | konfigurator | |
|
|
206 | Moduł | Błąd | Normalny | wszystkie | Automatyczne światła dzienne - nie wykonuje akcji | Zamknięte | 1 | v0.4x1 | |
|
|
207 | Moduł | Błąd | Normalny | wszystkie | Odczyt przebiegu z DPF | Zamknięte | 1 | | |
|
|
210 | Moduł | Błąd | Normalny | wszystkie | kilka rzeczy przestało działać | Zamknięte | 1 | v0.4x1 | |
|
|
213 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | spalanie dla LPG | Niepotwierdzony | 4 | | |
|
|
216 | Moduł | Sugestia | Normalny | wszystkie | Zwiększenie szybkości MCU | Zamknięte | | v0.5 | |
|
|
217 | Konfigurator | Sugestia | Normalny | wszystkie | Możliwość zmiany nazwy właściciela licencji | Zamknięte | | konfigurator | |
|
|
219 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Mozliwosc wyslania danych na UART | W trakcie | 5 | lcm-next | |
|
|
220 | Konfigurator | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Przejście do nowej wersji oprogramowania | Zamknięte | | konfigurator | |
|
|
221 | Konfigurator | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Konfigurator do starszych wersji oprogramowania | Zamknięte | | konfigurator | |
|
|
227 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Konfiguracja wartości wyświetlanych na zakładce UHP/NAV ... | Zamknięte | 2 | v0.6 | |
|
|
228 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Konfiguracja wartości wyswietlanych na zakładce NAVI | Zamknięte | 1 | v0.6 | |
|
|
229 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Możliwość wykorzystania zakłądki radia do wyświetlania ... | Zamknięte | 2 | v0.6 | |
|
|
230 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Nieustraszony w wersji bez REC | animacja przód & tył | Zamknięte | | v0.5 | |
|
|
236 | Moduł | Sugestia | Normalny | wszystkie | Tłumaczenie na inny język / Prepare firmware to be tran ... | Zamknięte | 2 | | |
|
|
239 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Chociaz jedno cyfrowe wejscie | Zamknięte | 2 | v0.8 | |
|
|
241 | Konfigurator | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Cache ustawień w przeglądarce | Zamknięte | | konfigurator | |
|
|
245 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Możliwość sterowania głośnością radia | Zamknięte | 5 | v0.6 | |
|
|
251 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Automatyczne odryglowanie po wyjęciu kluczyka | Zamknięte | 1 | v0.5 | |
|
|
253 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Dodatkowe wejscia | Zamknięte | 2 | | |
|
|
260 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Pilot - wywołanie akcji przez przytrzymanie przycisku | Niepotwierdzony | 2 | | |
|
|
261 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Wydluzenie lub szybsze grzanie swiec wzgledem temperatu... | Niepotwierdzony | 7 | | |
|
|
265 | Moduł | Nowa funkcja | Normalny | wszystkie | Pozostała ilość km do wymiany oleju. Odczyt w ECU info | Zamknięte | 5 | v0.6 | |
|
|
269 | Moduł | Błąd | Normalny | wszystkie | Needle Sweep | Zamknięte | 1 | v0.5c | |
|