LWPM Comfort Module

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!): IPC, BCM, ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• symulatory wszystkich modułów: IPC, BCM, ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• adresy wszystkich modułów
• wykrywanie modelu auta
• pozycja kluczyka: LSCAN, MSCAN, HSCAN
• obsługa przycisków
• obsługa guzików pilota
• obsługa silników: Z10XEP, A10XEP, Z12XEP, A12XEL, A12XER, Z14XEP, A14XER, A14NEL, Z16LEL, A16LEL, Z16LER, A16LER, A16LES, Z13DTJ, Z13DTH, A13DTC, A13DTR, A13DTE, Z17DTR, A17DTS

Podstawa:

• wbudowane animacje
• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• światła do jazdy dziennej
• stan biegu wstecznego
• stan świateł drogowych
• pozycja przełącznika świateł
• czujnik zmierzchu
• mixer stanów modułów dla akcji
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• DDS
• PAS
• OBD2
• ECUInfo
• sterowanie głośnością radia
• kontrolka alarmu (CDL)

Menu zbyt często nie pojawia się całe po otwarciu - trzeba to przemyśleć i przerobić trochę

Proszę o dodanie dodatkowych parametrów w ECUINFO, zaznaczone w załączniku

do zrobienia

symulowanie przycisków innym przyciskiem... przypatne przy niefabrycznym radio i braku dostępu do przycisków SETTINGS, BC

Moduł po sygnale o wykryciu błędu w aucie.....blokuje fabryczne dźwięki....np. kierunkowskazów nie słychać, sygnału nie zapietego pasa bezpieczeństwa. Po kilkudziesięciu sekundach jest ok

Ps.Przydalo by się zniknie okna błędu silnika po czasie......bo ja wiem że mam błąd i niech to pokazuje ale okno moglo by po czasie zniknąć:)

no task description

moduł się zawiesza przy próbie odczytu PIDu: 0×40

powód neiznany

- emulacja NCDC2015,
- obsługa przycisków na kierownicy i manetki
- sterowanie menu w wyświetlaczu bez fabrycznego radia
- wszystkie pozostałe funkcje bez dostępu wyświetlacza działają prawidłowo

no task description

Jeśli jest taka możliwość, to dobrze aby w zakładce ECUinfo poza informacją o pozycji EGR także błąd pozycji EGR

Wcześniej nie używałem tej funkcji. Dziś wypróbowałem i nie działa jak trzeba.
Czyli osiągam prędkość 30km/h -> drzwi się zamykają, zwalniam i znowu osiągam 30km/h -> drzwi się otwierają.
I tak bez końca, pewnie funkcja jakoś nieprawidłowo sprawdza obecny stan.

Ustawione mam włączanie halogenów po otwarciu/zamknięciu auta. Wszystko działa ok po za tym że po nocnym postoju podczas otwarcia zamka halogeny tylko mrugną i tyle. Po zamknięciu i ponownym otwarciu zapalają się już normalnie.

Akcje po wstecznym przestały działać prawdopodobnie po aktualizacji do wersji testowej z ulepszonym wykrywaniem wypalania dpf w 1.9

potwierdzone, proste do naprawy

no task description

wymagane jest oprogramowanie, które potrafi wytrzymać nieudaną aktualizację - w tym przerwaną aktualizację

no task description

odczyt DID silnika przez SETTINGS przestał działać

Gdy jedziemy przez miasto z włączoną nawigacją, gdy w korku włączają się czujniki parkowania, po ich zamknięciu ekran wraca do głównego widoku.
Dobrze by było by wrócił do widoku mapy.
Sprawdzić, czy da się to zrobić i zrobić :)

W tej chwili ustawione akcje wbudowane nie działają pomiędzy różnymi modelami auta (inne identyfikatory, choć akcje robią dokładnie to samo!)... trzeba to uporządkować, tak by ładnie to działało z automatycznym wykrywaniem modelu samochodu

Przydała by sie możliwość edytowania tej strony która widac zaraz po wejsciu w menu. Jesli pozostale strony idzie zmieniać w aucie to pierwsza tez by sie przydała. Do tego można by zrobic mozlisosc zmiany ilosci stron w aucie.

Przydala by sie mozliwosc wykonania dowolnej akcji po wykryciu przez modul otwartych lub zamknietych drzwi. Mozna by to wykozystac do podswietlania nog ledami. Otwieram np lewe przednie drzwi, aktywuje się wyjscie aux1, zamykam dezaktywuje się wyjscie itd. Mozna by to wcisnać w zdarzenia.

np Z13DTH

Dziś zauważyłem, że zmiana np. na odczyt danych z dpf i potem wyłączenie tej funkcji w bc w aucie powoduje
Wykasowanie danych o prędkości przy której następuje sygnalizacja z CIMA lub zmianę tej prędkości do wartości powyżej 2500 km/h.