LWPM Comfort Module

ponieważ OBD przewiduje wartość doładowania tylko do 1.55 bara, trzeba przenieść tą samą funkcję do ECUInfo - tutaj nie będzie takich ograniczeń

wskazówka poziomu paliwa zostaje na 0 po needle-sweep, przez co świeci się kontrolka rezerwy.

Wskazówka powoli wraca na prawidłowe położenie - w ciągu kilku minut/km jazdy

Póki co powód nie znany - rozwiązania brak

jedyne obejście póki co: wyłączyć needle-sweep

Przydałą by sie opcja aby w zakladce np z zasięgiem dodac mozliwość wyświetlania np doładowania turbiny, temperatur itp.

to tak w wielki skrócie, generalnie mocne zmiany w wykonywaniu akcji :)

Możliwość sterowania dodatkowymi pinami wychodzącymi z modułu: LED+ LED- lub pozostałymi.

Zastosowanie: dioda lub inne zewnętrzne urządzenie typu przekaźnik pod mikroprocesor.

Czy była by możliwość by moduł wykrywał automatycznie po podłączeniu do auta model auta, model radia/wyświetlacza i umożliwiał diagnozę auta(błędy, pomiar parametrów auta).
Było by to pomocne w diagnozie auta które np. chcemy kupić.

Przykładowa sytuacja:

Używam modułu w Signumie. Mam cd70navi z Cid.
Jadę oglądać Zafire i chcę sprawdzić błędy etc.
A okazuje się że ta Zafira ma cd30 z gid.
Na stan dzisiejszy musiał bym przeprogramować moduł na szybko przy oględzinach auta.
A gdyby ta moja sugestia została wprowadzona to nie musiał bym się martwić przeprogramowaniem modułu.

miało by to działac np.tak

podwójne klikniecie na pilocie otwiera wszystkie szyby po otwarciu włącza się dmuchawa przewietrzając kabinę

Po przekręceniu kluczyka zapalają sie kontrolki (standardowe) a dopiero po ponad 2 sek od zapalenia rozpoczyna sie needle sweep z zapaleniem wszystkih kontrolek. Wzkazówki od temp jak i poziomu paliwa zdąrzą sie podnieść do aktualnych wzkazań aby po tym opaść i rozpocząć procedure.Tak się dzieje przy czasie ustawionym 950ms
Po zmianie czasu na 10ms opoźnienie trwa zauważalne 1.5 sek plus błąd z poziomem paliwa i mrugającą kontrolką
Z tego co widze po wrzuconych na YT filmikach z ori opc scan czy z modułem happy ligt show problem opóźnienia nie występuje i działa zgodnie z oczekiwaniami.

Przydałaby się akcja która przełącza FM na AUX i AUX na FM (jako jedna).
Obecnie wbudowane rozwiązanie nie jest dość szybkie i niezbyt łatwe podczas jazdy.
Najlepiej byłoby przypisać jakiś przycisk i zmieniać.

Da się coś takiego zrobić?

zmiana tekstów w 9010, 9011, 9012 na okna dialogowe

wsparcie dla wyświetalcza BID. Częściowo zostało już to zrobione, trzeba dokończyć.

nie działa

Moduł w trakcie pracy przechodzi w tryb uśpienia - prawdopodobnie problem dotyczy tylko Vectry

Jeśli to nie problem. Fajny trik jak z zamykaniem drzwi , szyb przy danej prędkości.

obecnie zakładka wyłącza się w chwili zakończenia regeneracji żeby podejrzeć do ilu % się wypalił filtr trzeba wchodzić do modułu, gdyby zakładka wyłączała się np.po 10sec.?

Możliwość odtwarzania muzyki ze smartfonów za pośrednictwem modułu BT UWA. Da się to zrobić, wykorzystują to aplikacje Google Maps oraz Here Maps, przesyłając komunikaty głosowe przez BT na nagłośnienie samochodu.

Proponuje dodac w opcjach mozliwosc ustawienia doswietlania skretow tylko przy zspalonych swiatlach, albo zrobic to poprostu na stale. Za dnia i tsk nie widac doswietlania. Oryginalne doswietlanie tez dziala dopiero po zalaczeniu swiatel, w trybie dziennym brak doswietlania.

Fajnie by bylo gdyby np swiatla na powitanie czy odprowadzanie do domu dzialaly tylko po zmroku. Nie trzeba by bylo ich podpisywac pod kilka klikniec pilotem tylko zrobic przy zamykaniu czy otwieraniu auta a reszta sterowal by czujnik zmierzchu.

Trzeba popracowac nad odczytem stanu paliwa w VC.

Sprawdzanie przebiegu z ecu. Dzięki czemu można by zweryfikować przebieg.
Chodzi mi o takie coś np. Auto ma 170 tyś na blacie a opcom w blokach pomiarowych pokazuje 300 tyś.