LWPM Comfort Module

trzeba poprawić bo nei działa jak powinno

wsparcie dla wyświetlacza GID:
- moduł
- konfigurator
- sklepik

Chciałbym zapytać czy dałoby radę umieścić temperaturę oleju AT w polu spalanie chwilowe, z jego prawej strony analogicznie jak jest pokazana temperatura silnika w polu zasięgu ( ta która może zamiennie się wyświetlać razem z poziomem dpf przy odpowiednim procencie jego zapełnienia). Czyli mając włączoną zakładkę ze spalaniem chwilowym i zasięgiem (mam dwuliniowy cid) miałbym temperaturę AT pod temperaturą silnika.

Usunąć potrzebę uruchamiania usługi lcm_service.exe

wykorzystać wbudowane mechanizmy przeglądarki

• WebSerial API
• WebUSB API

wtedy powinno wszystko nawet w telefonie działać :)

Keil 9.53 -> 9.60

no task description

Dorobić wykorzystanie polskiego języka w:
* LWPM Comfort Module
* CD70 Module
* Video Module
* Omega-B Module

Więcej informacji:
https://wiki.lwpm.eu/wiki/J%C4%99zyk_polski_CID

no task description

Na początek kilka danych.
Modul 1.3 z wbudowanym bt. Soft 0.8d
Vectra c 1.9
Podczas ustawiania akcji zapal swiatla na czas x po zamknieciu auta akcja wykona sie prawidlowo po czym swiatla zapalaja ponownie. W roznych odstepach czasu na okolo 10 sek. Analogicznie przy otwierania samochodu. Usuniecie akcji z zakladki “zdarzenia” nie skutkuje pojawiajacych sie niechcianych świateł. Dopiero usuniecie akcji z katalogu wlasnych akcji powoduje ze swiatla same z siebie sie nie zapalają.
Akcje tworzone na kreatorze animacji.
Przy module 1.2 na sofcie 0.8pre problemu nie było.

no task description

test

nie działa

Zaprzestanie akcji np leaving home po odpaleniu samochodu badz otwarciu drzwi.

Zaznaczone (x) opcje w konfiguratorze:
x Wykorzystaj stan czujnika zmierzchu
o Doświetlanie przy włączonym kierunkowskazie
x Doświetlanie przy skręcie kierownicy
o Zezwól na doświetlanie z dwóch stron

Nie wiem czy to ważne, ale po wejściu w konfigurator miałem pusto przy “Szybkość sprawdzania potrzeby doświetlenia skrętu”. I w sumie doszedłem skąd to się wzięło, wpisałem ręcznie 227 ms (nawyk wpisywania liczb pierwszych by procesor nie wykonywał kilku operacji w tej samej ms) a ta wartość znika po przejściu na inną zakładkę.
Podobnie jest w akcjach, tyle że tam po wpisaniu z palca np. 2,17 s powoduje zawieszenie lcm_service (trzeba odłączyć moduł i od nowa wszystko włączyć).

Funkcja wyłaczajaca okno PAS po czasie

Po wyrzuceniu wstecznego włącza się automatycznie asystent parkowania. Po zakończeniu parkowania i wyłączeniu się PAS wyświetlacz zawsze przełącza się na zakładkę modułu (UHP) zamiast na taką jaka była otwarta przed uruchomieniem PAS.

gdy jest skonfigurowanych kilka akcji pod jeden guzik i ostatnia jest niedostępna (np z powodu braku licencji), to wykonuje się poprzednia, a nie powinno się nic robić

trzeba zrobić, bo nie działa

możliwość wyświetlania informacji na liczniku przebiegu, takich jak:
- temperatura
- prędkość
- obroty
- stan DPF (?)
- ... ?

Menu zbyt często nie pojawia się całe po otwarciu - trzeba to przemyśleć i przerobić trochę

moduł się zawiesza przy próbie odczytu PIDu: 0×40

powód neiznany

Możliwość sterowania liniami C2D, LED- oraz być może TX, RX w module z poziomu akcji

dodatkowo wymagana możliwość wyłączenie w konfiguracji diody alarmu

Jeśli jest taka możliwość, to dobrze aby w zakładce ECUinfo poza informacją o pozycji EGR także błąd pozycji EGR

Dziś zauważyłem, że zmiana np. na odczyt danych z dpf i potem wyłączenie tej funkcji w bc w aucie powoduje
Wykasowanie danych o prędkości przy której następuje sygnalizacja z CIMA lub zmianę tej prędkości do wartości powyżej 2500 km/h.

Czasami moduł się restartuje gubiąc całkowicie konfigurację. trudno określić w jakiej sytuacji