LWPM Comfort Module

Umożliwienie wyboru innych parametrów niż tylko temperatura oleju AT

Najbardziej potrzebne:
- aktualny bieg
- stan załączenia sprzęgła rzeczywistego (załączone lub nie, w vectrze załącza się od około 40-50km/h) w innym wypadku jest używane tylko hydrokinetyczne.
- tryb skrzyni zimowy/normalny/sportowy
- tryb nagrzewania (włączony/ wyłączony)

Dokończenie  FS#94 

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!): ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• symulatory wszystkich modułów: ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• pozycja kluczyka: HSCAN
• obsługa silników: A12XEL, A12XER, A14XER, A14NEL, A16LES, A13DTC, A13DTR, A13DTE, A17DTS

Podstawa:

• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• czujnik zmierzchu
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• PAS

Mam takie pytanie. Mam fabryczny sport, ale praktycznie z niego nie korzystam, bo automatyczna skrzynia wchodzi wtedy w tryb wariata i nie da się normalnie jeździć. Przydaje się to tylko do szybkiego ruszenia/wyprzedzenia.
I tak sobie pomyślałem, czy umiałbyś zrobić sport, który nie przestawiał by skrzyni w tryb sport? Tzn żeby cała reszta działała jak w sport, a skrzynia została w normalnym trybie. Pewnie nie bardzo się da, ale spytać warto.
Dzięki.
Pozdrawiam Patryqo

Może dałoby radę dodać opcję zapamiętywania częstotliwości pracy wycieraczek?
Obecnie po uruchomieniu ponownie, parametry wracają do domyślne.

Znalezione w sieci:
“Częstotliwość pracy wycieraczek ustawia się manetką - najpierw w dół i przytrzymać, następnie po ustalonym czasie w górę na pierwszą pozycję i zwolnić manetkę, tak będzie działać do wyłączenia zapłonu”

Jest możliwość dodania funkcji lub akcji na włączenie podświetlenia licznika i konsoli środkowej ?

wykrywanie wstecznego bez REC nie działa

zaimplementowane od jakiegoś czasu w module, trzeba dorobić konfigurację

istnieje także możliwość sterowania pojedynczymi szybami (tylko Vectra)

Wykorzystując czujnik zmierzchu jako “warunek” oraz jako “własny przycisk” możnaby znacznie rozszerzyć funkcjonalność modułu

Nowe warunki dla akcji warunkowych: głośność radia, temperatura na zewnątrz pojazdu

Fajna opcja byłaby gdyby można było ustawić powiadomienie o niskim poziomie naładowania akumulatora. Na przykład stoimy na parkingu słuchamy sobie radia i akumulator zjeżdża do poziomu uniemożliwiającego odpalenie silnika.

Przydała by się opcja wyłączenia sprawdzania żarówek przez can jak i również mrugania ledów po zgaszeniu auta.

no task description

Zakończenie wsparcia dla sprzętu w wersji v1.0
Wymagana jest poprawka LSCAN dla tej wersji sprzętu lub (lepiej) zmiana na sprzęt v1.3

Od tej pory oprogramowanie użyte w module ze sprzętem v1.0 może się nie wybudzać po wejściu w tryb uśpienia.

Program Size:

• before: data=114.2 xdata=8161 const=11591 code=108160
• after: data=114.1 xdata=8161 const=11582 code=107987

Wiem że zrobienie tak dopracowanego i wszechstronnego modułu do insygnii jak jest do signum i VC to duuuuuzo roboty. Więc może na początek. Sam modulik do kompleksowej diagnostyki i kasowania błędów w insygni A.

funkcja ma wiele efektów ubocznych, np:
- nieprawidłowe wskazania spalania
- wpływa na tryb oświetlenia wyświetlacza (dzień/noc)
- nie zawsze działa

Istnieje o wiele lepsza opcja: GMLan + odblokowanie języka PL

Odzyskane miejsce można wykorzystać na inne/nowsze funkcje modułu.
przed: data=114.2 xdata=8155 const=11572 code=107898
po: data=114.2 xdata=8152 const=11560 code=107731
zysk: data=0 xdata=3 const=12 code=167

Konfigurator nie obsługuje mojego modułu UEC w GMLan.
Screen’y w załączeniu, jakieś 3-4 dni temu przesłałem dane modułu klikając “Wspomóż rozwój” Samochód Vectra C FL Kombi, rocznik 2006 (grudzień).

Nowe wersje oprogramowania dostępne będą tylko dla sprzętu v1.3 i nowszego

GMLan na wersjach starszych bezie działał do momentu konieczności jego aktualizacji (na razie brak takiej potrzeby)

dokupywanie wszelkich dodatków będzie działać normalnie dla starych wersji.

witam proponuje aby zmiana biegu na wyższy i niższy w automacie była pokazywana na liczniku na tych strzałkach

It would be very nice to get a german language for the pre facelift Vectra C / Signum.

I will contribute to translate it.

no task description

Dear Lukas,

My car (Zafira B 2012) has not dedicated ESP button on the central consol, so I can not switch on/off the ESP/TRC. I have payed for SPORT mode, it works well (programmed on the steering wheel buttons). Sometimes it can be useful to be able to switch off the ESP/TRC, for example, when there is snow or mud under the wheels, and need to have more power to move the car forward. ESP/TRC does not allow more power on the wheels, if the traction decrease. It would be a good function to switch off these in conditions like this.

Is possible to solve it someway?

Thanks for your help!

Można pozbyć się WCN z licznika zmieniając odczyt podstawowych parametrów na odczyt z innego modułu. np UEC/DIS/… ?

dobry pomysł?

Hej,

W poliftowych ezgemplarzach Vectry-C/Signum występują auta posiadające wyłącznie moduł drzwi kierowcy bez modułu drzwi pasażera. W niektórych wersjach tych modułów (np JT) nie jest możliwe efektywne programowanie wariantów programu za pomocą OP-COMa (pomimo tego, że OPCOM notyfikuje o sukcesie w programowaniu, ustawienia sterownika zostają niezmienne - tylko Tech potrafi to ogarnąć), w tym konfiguracji komfortowego otwierania szyby. Czy byłaby możliwość w przyszłości dorzucenia takiej opcji? Jest zdecydowanie prostsza metoda na aktywację uchylania szyb z kluczyka zamiast wprowadzania tutaj funkcjonalności modułu LWPM. Mogę udostępnić do testów swoje auto z modułem, jeśli coś to pomoże.

Dodanie możliwości ustawienia rolek lub przycisków w samochodzie vc przedlift.

Moduł odczytuje tylko aktywne błędy silnika (auro z kluczem) natomiast nie odczytuje błędów które są zapisane ale nie są aktywne w danym momencie (tj. podczas odczytu)