LWPM Comfort Module

Brak obsługi REC BCM UEC vectra C
( wysłane “wsparcie” z każdego modułu )

Webasto odczyt parametrów, możliwość testu z poziomu lwpm.
Możliwość odpalenia pompki obiegu wentylatora pompki paliwa.

Jak wyskoczy błąd w silniku to mamy zapalone auto z kluczem podczas jazdy i wtedy błąd da się odczytać i ew. wykasowac modułem.
Ale jak ten błąd przestanie być aktywny (tzn jest w pamięci ecu ale jest z dopiskiem - nie występuje)to nie da się go wykasowac. Skutkuje to tym ze na zapłonie świeci się auto z kluczem i nie da się tego wykasowac. Nawet elm 327 za 11.30 zł daje sobie z tym radę.

Przednie szyby nic nie robią. Został przetestowany przez przesunięcie przycisku wyboru umieszczonego na drzwiach kierowcy w obu położeniach, a działanie tylko podnosi lub opuszcza tylne szyby.

Fajnie byłoby, gdyby mając wykupione ECU INFO AT mozna było w zakładce ECU INFO wyświetlić informacje o używanym obecnie momencie obrotowym z modułu skrzyni automatycznej TCM. W moim wypadku mowa o skrzyni Af33.

sprawdzić, popatrzeć, zastanowić się

http://autowp.github.io/

ECUInfo nie pokazuje mi temperatura spalin.

W menu DPF pokazuje ale nie da sie nastawic zeby bylo wyswietlane na CID.

wykorzystać WebUSB API

Dało by radę żeby podświetlenie zegarów i całej reszty zapalało się razem z automatycznymi dziennymi swiatłami ?

1. Na ekranie głównym zamiast wartości DPF pojawiają się —.
- gdy przyszedł nowy moduł wymiennie 3kreski temperatura/ puste 0C/ lub nic.
- po wgraniu 07.b temperatura zawsze OK, DPF zawsze —

2. Podczas wypalania DPF komunikat wielokrotny.
- zaczęcie wypalania zakomunikowane przy 0%
- następnie 3 lub 4 komunikaty o rozpoczęciu ponownie
- na 90% komunikat o zakończonym wypalaniu
- kolejny komunikat o zakończeniu w momencie zakończenia wypalania

3. Zakładka DPF czasem nie ma danych.
- gdy przyszedł moduł nie zauważyłem braku
- 0.7a zauważyłem czasem że nie ma danych
- 07.b dość często brak danych na 1-2 sec

Błędy z modułu w załączniku jako zdjęcia.

Umożliwienie wyboru innych parametrów niż tylko temperatura oleju AT

Najbardziej potrzebne:
- aktualny bieg
- stan załączenia sprzęgła rzeczywistego (załączone lub nie, w vectrze załącza się od około 40-50km/h) w innym wypadku jest używane tylko hydrokinetyczne.
- tryb skrzyni zimowy/normalny/sportowy
- tryb nagrzewania (włączony/ wyłączony)

Dokończenie  FS#94 

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!): ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• symulatory wszystkich modułów: ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• pozycja kluczyka: HSCAN
• obsługa silników: A12XEL, A12XER, A14XER, A14NEL, A16LES, A13DTC, A13DTR, A13DTE, A17DTS

Podstawa:

• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• czujnik zmierzchu
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• PAS

Mam takie pytanie. Mam fabryczny sport, ale praktycznie z niego nie korzystam, bo automatyczna skrzynia wchodzi wtedy w tryb wariata i nie da się normalnie jeździć. Przydaje się to tylko do szybkiego ruszenia/wyprzedzenia.
I tak sobie pomyślałem, czy umiałbyś zrobić sport, który nie przestawiał by skrzyni w tryb sport? Tzn żeby cała reszta działała jak w sport, a skrzynia została w normalnym trybie. Pewnie nie bardzo się da, ale spytać warto.
Dzięki.
Pozdrawiam Patryqo

Może dałoby radę dodać opcję zapamiętywania częstotliwości pracy wycieraczek?
Obecnie po uruchomieniu ponownie, parametry wracają do domyślne.

Znalezione w sieci:
“Częstotliwość pracy wycieraczek ustawia się manetką - najpierw w dół i przytrzymać, następnie po ustalonym czasie w górę na pierwszą pozycję i zwolnić manetkę, tak będzie działać do wyłączenia zapłonu”

Jest możliwość dodania funkcji lub akcji na włączenie podświetlenia licznika i konsoli środkowej ?

wykrywanie wstecznego bez REC nie działa

zaimplementowane od jakiegoś czasu w module, trzeba dorobić konfigurację

istnieje także możliwość sterowania pojedynczymi szybami (tylko Vectra)

Some don’t like the rain sensor, so they want to turn it off with the help of the module, and instead use the intermittent wipe without a sensor.

Automatyczne wyłączanie jednostki “l/100km” chwilowego spalania w zakładce BC,podczas wyświetlania w tej linii dodatkowych danych.

Akcja miala by sie uruchamiac po kliknieciu w zakladke Video w menu. Natomiast po uruchomieniu Video z akcji (12) juz nie. Zastosowanie np. sterowanie switchem.

Po odpaleniu silnika zawiesza się halogen, który jako pierwszy był uruchomiony jako doswietlanie, gaśnie po przekroczeniu danej prędkości i znów się załącza po zwolnieniu. Mam ustawione halogeny jako dzienne, doswietlanie po kierunku i po kącie skrętu, brak doswietlania obu stron. Czasami pomaga przekrecenie włącznika świateł na pozycję 0, ale najczęściej trzeba wyjąć moduł wg procedury.

Przydało by się by moduł odczytywał błędy z modułu AIRBAG. Ma to na celu sprawdzenie czy auto nie miało stłuczki/wystrzelonych poduszek. Przydatne przy kupowaniu auta.

Czy jest możliwość dodania akcji wyłączenia ESP ? Tak zeby mozna bylo wyłączyć kontrolę trakcji ma jakis czas z dowolonego zaprogramowanego przycisku.

Absolutne minimum:

• jak bardzo podobne jest AJ do Insigni?
• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!)
• symulatory wszystkich modułów
• adresy wszystkich modułów
• wykrywanie modelu auta
• pozycja kluczyka: LSCAN, MSCAN, HSCAN, CHCAN
• obsługa przycisków
• obsługa guzików pilota

Podstawa:

• wbudowane animacje
• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• światła do jazdy dziennej
• stan biegu wstecznego
• stan świateł drogowych
• pozycja przełącznika świateł
• czujnik zmierzchu
• mixer stanów modułów dla akcji
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• DDS
• PAS
• OBD2
• ECUInfo
• sterowanie głośnością radia
• kontrolka alarmu (CDL)

Do przemyślenia:

• dodatkowa licencja dla nowszych modeli aut (AJ/ZC/INSA)

Prośba o napisane akcji do astry h halogeny przednie + światła tylne mijana/postojowe