LWPM Comfort Module

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!)
• symulatory wszystkich modułów
• adresy wszystkich modułów
• wykrywanie modelu auta
• pozycja kluczyka: LSCAN, MSCAN, HSCAN
• obsługa przycisków
• obsługa guzików pilota
• obsługa silników

Podstawa:

• wbudowane animacje
• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• światła do jazdy dziennej
• stan biegu wstecznego
• stan świateł drogowych
• pozycja przełącznika świateł
• czujnik zmierzchu
• mixer stanów modułów dla akcji
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• DDS
• PAS
• OBD2
• ECUInfo
• sterowanie głośnością radia
• kontrolka alarmu (CDL)

no task description

no task description

możliwość uruchomienia informacji o błędzie na wyświetlaczu (np dla testów języka/grafiki)

Prośba o napisane akcji do astry h halogeny przednie + światła tylne mijana/postojowe

VECTRA C / SIGNUM

Fajnie jak by była możliwość przypisania i sterowania akcjami z przycisku od panelu sterowania szyb.

PRZYKŁAD
Pod przycisk otwierania centralnego zamka z wewnątrz można by przypisać lekcje która otwiera lub zamyka wszystkie okna

Animacja w AH rozpoczyna się od niewłaściwego światła (”odwrócona” lampa w porównaniu z zafirą), mogłaby odbywać się troszkę wolniej.

Żeby działało tak jak w niektórych alarmach samochodowych jak otwierasz drzwi przy wypuszczaniu pasażera na odpalonym silniku żeby mrygały awaryjne. Gdy pasażer zamknie drzwi przestają mrygać.

Jak wyskoczy błąd w silniku to mamy zapalone auto z kluczem podczas jazdy i wtedy błąd da się odczytać i ew. wykasowac modułem.
Ale jak ten błąd przestanie być aktywny (tzn jest w pamięci ecu ale jest z dopiskiem - nie występuje)to nie da się go wykasowac. Skutkuje to tym ze na zapłonie świeci się auto z kluczem i nie da się tego wykasowac. Nawet elm 327 za 11.30 zł daje sobie z tym radę.

Sygnalizowanie awaryjnego hamowania migającymi światłami STOP

A gdyby tak udało się do tego dorobić włączenie świateł awaryjnych, które następnie trzeba by wyłączyć przyciskiem na desce…

Ability to control the convertible roof.

Przydało by się by moduł odczytywał błędy z modułu AIRBAG. Ma to na celu sprawdzenie czy auto nie miało stłuczki/wystrzelonych poduszek. Przydatne przy kupowaniu auta.

Może dałoby radę dodać opcję zapamiętywania częstotliwości pracy wycieraczek?
Obecnie po uruchomieniu ponownie, parametry wracają do domyślne.

Znalezione w sieci:
“Częstotliwość pracy wycieraczek ustawia się manetką - najpierw w dół i przytrzymać, następnie po ustalonym czasie w górę na pierwszą pozycję i zwolnić manetkę, tak będzie działać do wyłączenia zapłonu”

prezentacja wyników w Astrze/Zafirze wygląda zupełnie inaczej niż w Vectrze, trzeba poprawić

dioda alarmu miga bez końca pomimo ustawionego czasu migania.

Some don’t like the rain sensor, so they want to turn it off with the help of the module, and instead use the intermittent wipe without a sensor.

możliwość podglądu (przesłuchania) dźwięków z CIMA

wybieranie dźwięku wg numerów jest uciążliwe

trzeba nagrać odpowiednie dźwięki w samochodzie

trzeba porównać, czy są takie same dźwięki w AH i VC

Akcja miala by sie uruchamiac po kliknieciu w zakladke Video w menu. Natomiast po uruchomieniu Video z akcji (12) juz nie. Zastosowanie np. sterowanie switchem.

Proszę o dodanie odczytu parametrów zaznaczonych w załączniku do ECUINFO.

1. Na ekranie głównym zamiast wartości DPF pojawiają się —.
- gdy przyszedł nowy moduł wymiennie 3kreski temperatura/ puste 0C/ lub nic.
- po wgraniu 07.b temperatura zawsze OK, DPF zawsze —

2. Podczas wypalania DPF komunikat wielokrotny.
- zaczęcie wypalania zakomunikowane przy 0%
- następnie 3 lub 4 komunikaty o rozpoczęciu ponownie
- na 90% komunikat o zakończonym wypalaniu
- kolejny komunikat o zakończeniu w momencie zakończenia wypalania

3. Zakładka DPF czasem nie ma danych.
- gdy przyszedł moduł nie zauważyłem braku
- 0.7a zauważyłem czasem że nie ma danych
- 07.b dość często brak danych na 1-2 sec

Błędy z modułu w załączniku jako zdjęcia.

diagnostyka i programowanie ECC wraz z zmianą indexu

VC przedlift
Po włączeniu biegu wstecznego na ekranie CID pokazany jest ekran czujników parkowania, ale po wyłączeniu wstecznego i wyłączeniu parktronik ekran czujników parkowania nie znika automatycznie. Czasami da się wyłączyć to z poziomu obsługi menu lwpm ale częściej nic nie można zrobić.

Jest mozliwosc Emulowania sterownika DAB Box?

Chce zamienic CD70 na CDC40 Opera. Niestety Opera nigdy nie miala AUXa.

Ale mozna podlaczyc telefon pod Piny DAB + - GND. Niestety to tylko dziala jak sterownik jest obecny na CAN.

Blad: U2213-00

Moze sie cos da z tym zrobic.

Czy jest możliwość dodania akcji wyłączenia ESP ? Tak zeby mozna bylo wyłączyć kontrolę trakcji ma jakis czas z dowolonego zaprogramowanego przycisku.

Dear Lukas,

My car (Zafira B 2012) has not dedicated ESP button on the central consol, so I can not switch on/off the ESP/TRC. I have payed for SPORT mode, it works well (programmed on the steering wheel buttons). Sometimes it can be useful to be able to switch off the ESP/TRC, for example, when there is snow or mud under the wheels, and need to have more power to move the car forward. ESP/TRC does not allow more power on the wheels, if the traction decrease. It would be a good function to switch off these in conditions like this.

Is possible to solve it someway?

Thanks for your help!