LWPM Comfort Module

Proszę o dodanie odczytu parametrów zaznaczonych w załączniku do ECUINFO.

nie zaimplementowane - do dodania

Dobrze byłby dodać w panelu ECC na dole więcej możliwości wyboru niż tylko prędkości temperatura ładowanie i dpf.
Może coś z obd lub ecu.
Np prędkość obrotowa itp.

Jeśli nie byłoby by to zbyt problematyczne, to przydałoby się oddzielić komfortowe zamykanie okien od otwierania, żeby można było włączyć tylko jedną funkcje. Nie wiem jak w innych modelach, ale większość Vectr C ma domykanie fabrycznie, a jest ono o tyle fajniejsze, że pozwala łatwo zostawić uchylone okna w dowolnym stopniu. Jednocześnie nie chciałbym rezygnować z otwierania z modułu, bo to druga po Dpf opcja przez którą go kupiłem, jak znalazł na obecne upały.

Nagrzewnica włącza się automatycznie w zależności od panujących warunków pogodowych i temperatury silnika. Brak przy tym jakiegokolwiek sygnału o pracy tego urządzenia.

Dodatkowa funkcja to komunikat o pracy + bip z cima lub akcja która zapaliłaby kontrolkę.

Może udało by się zrobić coś na zasadzie turbo timera

czy jest opcja, żeby była opcja zwiększająca spalanie w zakładkach BC? przydatne dla użytkowników z instalacją LPG gdyż samochód pokazuje tylko teoretyczne spalanie dla benzyny i trzeba sobie doliczać około 1-1,5l na 100/km

Fajnie byłoby dodać opcję wywołania jakiś akcji po przytrzymaniu przycisku np. przez 4 sekundy.
Czy jest to możliwe?

Możliwość skonfigurowania grzania swiec w dieslach. Nie potrzebne by byly wszelkie oszukiwacze a autka przy takich srednich temp lepiej by odpalaly.

LWPM Comfort Module:

Uważam, że taka funkcja mogła by być bardzo przydatna. Owszem wyświetlają się kody błędów, ale nie zawsze można sprawdzić o co konkretnie chodzi. Błąd może wyskoczyć np. w trasie, wtedy wiadomo od razu o co chodzi i czy usterka jest poważna.

wykrywanie wstecznego bez REC nie działa

Fajna by byla funkcja dajaca możliwość pomiaru prędkości w dowolnym zakresie wybrnaym przez użytkownika 0-100 lub 100-200 i inne. Wybieramy dowolny zakres i od do leca sekundy. Dobrze tez gdyby kilka wynikow mozna bylo zapisać

Czy modułem możnaby było zwiększyć ilość mignięć kierunkowskazu np. przy zmianie pasa (pierwszy stopien manetki ) ? Fabrycznie sa 3 migniecia , daloby radę zrobić z tego 5 ? Tak chyba jest w nowszych autach

Przydało by się by moduł odczytywał błędy z modułu AIRBAG. Ma to na celu sprawdzenie czy auto nie miało stłuczki/wystrzelonych poduszek. Przydatne przy kupowaniu auta.

Żeby działało tak jak w niektórych alarmach samochodowych jak otwierasz drzwi przy wypuszczaniu pasażera na odpalonym silniku żeby mrygały awaryjne. Gdy pasażer zamknie drzwi przestają mrygać.

Może dałoby radę dodać opcję zapamiętywania częstotliwości pracy wycieraczek?
Obecnie po uruchomieniu ponownie, parametry wracają do domyślne.

Znalezione w sieci:
“Częstotliwość pracy wycieraczek ustawia się manetką - najpierw w dół i przytrzymać, następnie po ustalonym czasie w górę na pierwszą pozycję i zwolnić manetkę, tak będzie działać do wyłączenia zapłonu”

Dokończenie  FS#94 

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!): ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• symulatory wszystkich modułów: ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• pozycja kluczyka: HSCAN
• obsługa silników: A12XEL, A12XER, A14XER, A14NEL, A16LES, A13DTC, A13DTR, A13DTE, A17DTS

Podstawa:

• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• czujnik zmierzchu
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• PAS

Akcja miala by sie uruchamiac po kliknieciu w zakladke Video w menu. Natomiast po uruchomieniu Video z akcji (12) juz nie. Zastosowanie np. sterowanie switchem.

Obecnie da się wyświetlić 11 parametrów w OBDII

Załączam tabelkę w Excel gdzie są wszystkie parametry, które widzi OP-COM dla tego silnika. Zaznaczyłem jeden na czerwono, na którym mi zależy i na żółto te, które by się przydały.

Załączam także zdjęcia tego co się obecnie da ustawić.

sprawdzić, popatrzeć, zastanowić się

http://autowp.github.io/

no task description

Jak wyskoczy błąd w silniku to mamy zapalone auto z kluczem podczas jazdy i wtedy błąd da się odczytać i ew. wykasowac modułem.
Ale jak ten błąd przestanie być aktywny (tzn jest w pamięci ecu ale jest z dopiskiem - nie występuje)to nie da się go wykasowac. Skutkuje to tym ze na zapłonie świeci się auto z kluczem i nie da się tego wykasowac. Nawet elm 327 za 11.30 zł daje sobie z tym radę.

Obsługa qh włacz wyłacz z poziomu lwpm, definiowanie w jakich warunkach ma sie uruchomić.

Webasto odczyt parametrów, możliwość testu z poziomu lwpm.
Możliwość odpalenia pompki obiegu wentylatora pompki paliwa.