LWPM Comfort Module

Prz każdym porannym odpaleniem nie pokazuje się od razu przekręcenie wskazówek oraz nie uruchamia się od razu sam moduł, dopiero po przejechani kilku kilometrów jak by się uruchamiał.

Moduł odczytuje tylko aktywne błędy silnika (auro z kluczem) natomiast nie odczytuje błędów które są zapisane ale nie są aktywne w danym momencie (tj. podczas odczytu)

Dodanie możliwości ustawienia rolek lub przycisków w samochodzie vc przedlift.

Dear Lukas,

My car (Zafira B 2012) has not dedicated ESP button on the central consol, so I can not switch on/off the ESP/TRC. I have payed for SPORT mode, it works well (programmed on the steering wheel buttons). Sometimes it can be useful to be able to switch off the ESP/TRC, for example, when there is snow or mud under the wheels, and need to have more power to move the car forward. ESP/TRC does not allow more power on the wheels, if the traction decrease. It would be a good function to switch off these in conditions like this.

Is possible to solve it someway?

Thanks for your help!

witam proponuje aby zmiana biegu na wyższy i niższy w automacie była pokazywana na liczniku na tych strzałkach

Konfigurator nie obsługuje mojego modułu UEC w GMLan.
Screen’y w załączeniu, jakieś 3-4 dni temu przesłałem dane modułu klikając “Wspomóż rozwój” Samochód Vectra C FL Kombi, rocznik 2006 (grudzień).

Wiem że zrobienie tak dopracowanego i wszechstronnego modułu do insygnii jak jest do signum i VC to duuuuuzo roboty. Więc może na początek. Sam modulik do kompleksowej diagnostyki i kasowania błędów w insygni A.

Przydała by się opcja wyłączenia sprawdzania żarówek przez can jak i również mrugania ledów po zgaszeniu auta.

Fajna opcja byłaby gdyby można było ustawić powiadomienie o niskim poziomie naładowania akumulatora. Na przykład stoimy na parkingu słuchamy sobie radia i akumulator zjeżdża do poziomu uniemożliwiającego odpalenie silnika.

Wykorzystując czujnik zmierzchu jako “warunek” oraz jako “własny przycisk” możnaby znacznie rozszerzyć funkcjonalność modułu

zaimplementowane od jakiegoś czasu w module, trzeba dorobić konfigurację

istnieje także możliwość sterowania pojedynczymi szybami (tylko Vectra)

wykrywanie wstecznego bez REC nie działa

Jest możliwość dodania funkcji lub akcji na włączenie podświetlenia licznika i konsoli środkowej ?

Może dałoby radę dodać opcję zapamiętywania częstotliwości pracy wycieraczek?
Obecnie po uruchomieniu ponownie, parametry wracają do domyślne.

Znalezione w sieci:
“Częstotliwość pracy wycieraczek ustawia się manetką - najpierw w dół i przytrzymać, następnie po ustalonym czasie w górę na pierwszą pozycję i zwolnić manetkę, tak będzie działać do wyłączenia zapłonu”

Mam takie pytanie. Mam fabryczny sport, ale praktycznie z niego nie korzystam, bo automatyczna skrzynia wchodzi wtedy w tryb wariata i nie da się normalnie jeździć. Przydaje się to tylko do szybkiego ruszenia/wyprzedzenia.
I tak sobie pomyślałem, czy umiałbyś zrobić sport, który nie przestawiał by skrzyni w tryb sport? Tzn żeby cała reszta działała jak w sport, a skrzynia została w normalnym trybie. Pewnie nie bardzo się da, ale spytać warto.
Dzięki.
Pozdrawiam Patryqo

Dokończenie  FS#94 

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!): ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• symulatory wszystkich modułów: ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• pozycja kluczyka: HSCAN
• obsługa silników: A12XEL, A12XER, A14XER, A14NEL, A16LES, A13DTC, A13DTR, A13DTE, A17DTS

Podstawa:

• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• czujnik zmierzchu
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• PAS

Umożliwienie wyboru innych parametrów niż tylko temperatura oleju AT

Najbardziej potrzebne:
- aktualny bieg
- stan załączenia sprzęgła rzeczywistego (załączone lub nie, w vectrze załącza się od około 40-50km/h) w innym wypadku jest używane tylko hydrokinetyczne.
- tryb skrzyni zimowy/normalny/sportowy
- tryb nagrzewania (włączony/ wyłączony)

Dało by radę żeby podświetlenie zegarów i całej reszty zapalało się razem z automatycznymi dziennymi swiatłami ?

ECUInfo nie pokazuje mi temperatura spalin.

W menu DPF pokazuje ale nie da sie nastawic zeby bylo wyswietlane na CID.

sprawdzić, popatrzeć, zastanowić się

http://autowp.github.io/

Fajnie byłoby, gdyby mając wykupione ECU INFO AT mozna było w zakładce ECU INFO wyświetlić informacje o używanym obecnie momencie obrotowym z modułu skrzyni automatycznej TCM. W moim wypadku mowa o skrzyni Af33.

Przednie szyby nic nie robią. Został przetestowany przez przesunięcie przycisku wyboru umieszczonego na drzwiach kierowcy w obu położeniach, a działanie tylko podnosi lub opuszcza tylne szyby.

Jak wyskoczy błąd w silniku to mamy zapalone auto z kluczem podczas jazdy i wtedy błąd da się odczytać i ew. wykasowac modułem.
Ale jak ten błąd przestanie być aktywny (tzn jest w pamięci ecu ale jest z dopiskiem - nie występuje)to nie da się go wykasowac. Skutkuje to tym ze na zapłonie świeci się auto z kluczem i nie da się tego wykasowac. Nawet elm 327 za 11.30 zł daje sobie z tym radę.

Webasto odczyt parametrów, możliwość testu z poziomu lwpm.
Możliwość odpalenia pompki obiegu wentylatora pompki paliwa.

diagnostyka i programowanie ECC wraz z zmianą indexu