LWPM Comfort Module

możliwość blokady rozrusznika do momentu wpisania kodu PIN na radio

[car:0,1]
System zaawansowanych zdarzeń - na życzenie Ostap

Akcje wykonywane okresowo, z możliwością włączenia i wyłączenia w trakcie trwania.

Wymagana dodatkowe licencji by z tego skorzystać

Licencje testowe na nowe funkcje, działające przez określony czas.

do zrobienia

W tej chwili błędy w silniku są sprawdzane tylko raz, przy uruchomieniu silnika
można by dodać opcję automatycznego sprawdzania błędów co jakiś czas

no task description

od razu po pojawieniu się okna można je odświeżyć

moduł się zawiesza przy próbie odczytu PIDu: 0×40

powód neiznany

Dostęp do testowego oprogramowania dla każdego - poprawki błędów z bugs.lwpm.eu

Możliwość sterowania liniami C2D, LED- oraz być może TX, RX w module z poziomu akcji

dodatkowo wymagana możliwość wyłączenie w konfiguracji diody alarmu

poprawki w konfiguracji uwzględniające taką konfigurację

z UHP:
communication.channel = 0×03 communication.module = 0×09 bez UHP (8.x.x):
communication.channel = 0×07 communication.module = 0×07

wg załącznika

parametry odczytane z TPMS - ciśnienie z kół, temperatura powietrza w każdym kole

no task description

wymagane jest oprogramowanie, które potrafi wytrzymać nieudaną aktualizację - w tym przerwaną aktualizację

konfigurator w wersji offline do pobrania na dysk i uruchamiania bez dostępu do internetu

brakuje zamykania wielu okienek przyciskiem ESC

Konfigurator powinien pokazywać nazwę i numer seryjny modułu na liście urządzeń, tak jak to jest zrobione na Linuxie

odczyt DID silnika przez SETTINGS przestał działać

nazwa komputera nie może być z polskimi literami, inaczej lcm_serivce się nie uruchamia - trzeba sprawdzić dlaczego i to poprawić, bo to ograniczenie jest zupełnie bez sensu

Gdy jedziemy przez miasto z włączoną nawigacją, gdy w korku włączają się czujniki parkowania, po ich zamknięciu ekran wraca do głównego widoku.
Dobrze by było by wrócił do widoku mapy.
Sprawdzić, czy da się to zrobić i zrobić :)