LWPM Comfort Module

Nowe warunki dla akcji warunkowych: głośność radia, temperatura na zewnątrz pojazdu

no task description

Zakończenie wsparcia dla sprzętu w wersji v1.0
Wymagana jest poprawka LSCAN dla tej wersji sprzętu lub (lepiej) zmiana na sprzęt v1.3

Od tej pory oprogramowanie użyte w module ze sprzętem v1.0 może się nie wybudzać po wejściu w tryb uśpienia.

Program Size:

• before: data=114.2 xdata=8161 const=11591 code=108160
• after: data=114.1 xdata=8161 const=11582 code=107987

Opcja dała by możliwość użycia dodatkowych guzików/przycisków obecnych w aucie.
Pojawiła by się możliwość przypisania akcji do dowolnego przycisku (np przycisk DDS o który różni ludzie pytają, SPORT, PDC, przyciski na manetce i wiele innych których stan da się “jakoś” odczytać)

funkcja ma wiele efektów ubocznych, np:
- nieprawidłowe wskazania spalania
- wpływa na tryb oświetlenia wyświetlacza (dzień/noc)
- nie zawsze działa

Istnieje o wiele lepsza opcja: GMLan + odblokowanie języka PL

Odzyskane miejsce można wykorzystać na inne/nowsze funkcje modułu.
przed: data=114.2 xdata=8155 const=11572 code=107898
po: data=114.2 xdata=8152 const=11560 code=107731
zysk: data=0 xdata=3 const=12 code=167

Nowe wersje oprogramowania dostępne będą tylko dla sprzętu v1.3 i nowszego

GMLan na wersjach starszych bezie działał do momentu konieczności jego aktualizacji (na razie brak takiej potrzeby)

dokupywanie wszelkich dodatków będzie działać normalnie dla starych wersji.

It would be very nice to get a german language for the pre facelift Vectra C / Signum.

I will contribute to translate it.

no task description

Można pozbyć się WCN z licznika zmieniając odczyt podstawowych parametrów na odczyt z innego modułu. np UEC/DIS/… ?

dobry pomysł?

Hej,

W poliftowych ezgemplarzach Vectry-C/Signum występują auta posiadające wyłącznie moduł drzwi kierowcy bez modułu drzwi pasażera. W niektórych wersjach tych modułów (np JT) nie jest możliwe efektywne programowanie wariantów programu za pomocą OP-COMa (pomimo tego, że OPCOM notyfikuje o sukcesie w programowaniu, ustawienia sterownika zostają niezmienne - tylko Tech potrafi to ogarnąć), w tym konfiguracji komfortowego otwierania szyby. Czy byłaby możliwość w przyszłości dorzucenia takiej opcji? Jest zdecydowanie prostsza metoda na aktywację uchylania szyb z kluczyka zamiast wprowadzania tutaj funkcjonalności modułu LWPM. Mogę udostępnić do testów swoje auto z modułem, jeśli coś to pomoże.

Utworzenie nowej zakładki, podgląd parametrów, odczyt oraz kasowanie błędów. M.in. to co potrafi op-con

no task description

możliwość uruchomienia informacji o błędzie na wyświetlaczu (np dla testów języka/grafiki)

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!)
• symulatory wszystkich modułów
• adresy wszystkich modułów
• wykrywanie modelu auta
• pozycja kluczyka: LSCAN, MSCAN, HSCAN
• obsługa przycisków
• obsługa guzików pilota
• obsługa silników

Podstawa:

• wbudowane animacje
• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• światła do jazdy dziennej
• stan biegu wstecznego
• stan świateł drogowych
• pozycja przełącznika świateł
• czujnik zmierzchu
• mixer stanów modułów dla akcji
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• DDS
• PAS
• OBD2
• ECUInfo
• sterowanie głośnością radia
• kontrolka alarmu (CDL)

no task description

błąd: Site cannot be installed: Page does not work offline. The page will not be regarded as installable after Chrome 93, stable release August 2021.

Jest pomysł by połączyć oba menu w jedno w którym były by wszystkie parametry.

Co o tym sądzicie?

sprawdzić, popatrzeć, zastanowić się

http://autowp.github.io/

Przydała by się możliwość włączać okienko video np z akcji bez zapamiętywania go. Zapamiętywanie do oglądania filmów ok, ale nie oszukujmy się, jaki procent ludzi będzie oglądało filmy na tym małym wyświetlaczu a jaki procent użyje tej funkcji do kamery video. Wg mnie jednak więcej osób będzie miało kamerkę ;). Można by zrobić wyłączenie na stałe np z polecenia “12” a zostawić w poleceniu wbudowanym “27” i w wejsciu z menu. Wtedy mamy możliwość uruchomienia z pamięcią lub bez, lub opcja druga dodać parametr do polecenia “12” np 1201.

Jest mozliwosc Emulowania sterownika DAB Box?

Chce zamienic CD70 na CDC40 Opera. Niestety Opera nigdy nie miala AUXa.

Ale mozna podlaczyc telefon pod Piny DAB + - GND. Niestety to tylko dziala jak sterownik jest obecny na CAN.

Blad: U2213-00

Moze sie cos da z tym zrobic.

dioda alarmu miga bez końca pomimo ustawionego czasu migania.

wykorzystać WebUSB API

Dokończenie  FS#94 

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!): ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• symulatory wszystkich modułów: ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• pozycja kluczyka: HSCAN
• obsługa silników: A12XEL, A12XER, A14XER, A14NEL, A16LES, A13DTC, A13DTR, A13DTE, A17DTS

Podstawa:

• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• czujnik zmierzchu
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• PAS

wykrywanie wstecznego bez REC nie działa

Absolutne minimum:

• jak bardzo podobne jest AJ do Insigni?
• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!)
• symulatory wszystkich modułów
• adresy wszystkich modułów
• wykrywanie modelu auta
• pozycja kluczyka: LSCAN, MSCAN, HSCAN, CHCAN
• obsługa przycisków
• obsługa guzików pilota

Podstawa:

• wbudowane animacje
• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• światła do jazdy dziennej
• stan biegu wstecznego
• stan świateł drogowych
• pozycja przełącznika świateł
• czujnik zmierzchu
• mixer stanów modułów dla akcji
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• DDS
• PAS
• OBD2
• ECUInfo
• sterowanie głośnością radia
• kontrolka alarmu (CDL)

Do przemyślenia:

• dodatkowa licencja dla nowszych modeli aut (AJ/ZC/INSA)