wszystkie

infomracje o EGR dla silników 1.9

możliwość wyświetlania danych na zakładce UHP bez wykorzystania jej do wchodzenia do menu modułu (gdy chcemy pozostawić wejście do menu UHP)

dodanie możliwości konfiguracji najważniejszych parametrów z poziomu modułu
obecna prawdopodobnie będzie do usunięcia
moduł będzie konfigurowany na wyświetlaczu licznika (kody ECN)
i bez instrukcji konfiguracji raczej się nie obejdzie :)
będzie to raczej awaryjna metoda konfiguracji - przestawić coś np nie mając dostępu do komputera

łatwa możliwość jej wyłączenia w celu odzyskania trochę wolnej pamięci

dodatkowo możliwość usunięcia hot-keyów do konfiguracji

brakuje prezentacji wyników pomiaru - w tej chwili jedyna opcja to zakładka ECU Info

Licencje testowe na nowe funkcje, działające przez określony czas.

ponieważ OBD przewiduje wartość doładowania tylko do 1.55 bara, trzeba przenieść tą samą funkcję do ECUInfo - tutaj nie będzie takich ograniczeń

możliwość wgrania aktualizacji z pliku

dodać napięcie ładowania na zakładkę NAVI, gdy wyświetlany jest stan DPFa

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!): IPC, BCM, ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• symulatory wszystkich modułów: IPC, BCM, ABS, AFL, EHS, EPS, PAS, SDM, TIM
• adresy wszystkich modułów
• wykrywanie modelu auta
• pozycja kluczyka: LSCAN, MSCAN, HSCAN
• obsługa przycisków
• obsługa guzików pilota
• obsługa silników: Z10XEP, A10XEP, Z12XEP, A12XEL, A12XER, Z14XEP, A14XER, A14NEL, Z16LEL, A16LEL, Z16LER, A16LER, A16LES, Z13DTJ, Z13DTH, A13DTC, A13DTR, A13DTE, Z17DTR, A17DTS

Podstawa:

• wbudowane animacje
• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• światła do jazdy dziennej
• stan biegu wstecznego
• stan świateł drogowych
• pozycja przełącznika świateł
• czujnik zmierzchu
• mixer stanów modułów dla akcji
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• DDS
• PAS
• OBD2
• ECUInfo
• sterowanie głośnością radia
• kontrolka alarmu (CDL)

możliwość wyświetlania informacji na liczniku przebiegu, takich jak:
- temperatura
- prędkość
- obroty
- stan DPF (?)
- ... ?

W tej chwili błędy w silniku są sprawdzane tylko raz, przy uruchomieniu silnika
można by dodać opcję automatycznego sprawdzania błędów co jakiś czas

no task description

od razu po pojawieniu się okna można je odświeżyć

moduł się zawiesza przy próbie odczytu PIDu: 0×40

powód neiznany

- emulacja NCDC2015,
- obsługa przycisków na kierownicy i manetki
- sterowanie menu w wyświetlaczu bez fabrycznego radia
- wszystkie pozostałe funkcje bez dostępu wyświetlacza działają prawidłowo

wg załącznika

Dziś zauważyłem, że zmiana np. na odczyt danych z dpf i potem wyłączenie tej funkcji w bc w aucie powoduje
Wykasowanie danych o prędkości przy której następuje sygnalizacja z CIMA lub zmianę tej prędkości do wartości powyżej 2500 km/h.

możliwość użycia wyjścia AUX/C2D/LED- jako PWM
da to możliwość np do użycia świateł z określoną mocą (np halogeny 30%) [np przez odpowiedni MOSFET]

powinno być posortowane wg ostatniej zmiany, a nie wg numerków rosnąco

zrobić podobnie jak w HLS - działające przez określony czas, co by nie rozładować akumulatora
ew. możliwość podpięciu dowolnej akcji jako alarm :) np jakąś kontrolkę na liczniku