- Status W trakcie
- Percent Complete
- Task Type Sugestia
- Category Moduł
-
Assigned To
LWPM - Operating System wszystkie
- Priority Very Low
- Reported Version v0.7c
- Due in Version lcm-next
- Votes
- Private
Attached to Project: LWPM Comfort Module
Opened by LWPM - 06.01.2021
Last edited by LWPM - 30.01.2023
Opened by LWPM - 06.01.2021
Last edited by LWPM - 30.01.2023
FS#566 - Połączenie menu ECUInfo i OBD2
Jest pomysł by połączyć oba menu w jedno w którym były by wszystkie parametry.
Co o tym sądzicie?
Loading...
Available keyboard shortcuts
- Alt + ⇧ Shift + l Login Dialog / Logout
- Alt + ⇧ Shift + a Add new task
- Alt + ⇧ Shift + m My searches
- Alt + ⇧ Shift + t focus taskid search
Tasklist
- o open selected task
- j move cursor down
- k move cursor up
Task Details
- n Next task
- p Previous task
- Alt + ⇧ Shift + e ↵ Enter Edit this task
- Alt + ⇧ Shift + w watch task
- Alt + ⇧ Shift + y Close Task
Task Editing
- Alt + ⇧ Shift + s save task
Dobry pomysł ale jest jedno ale.
Mianowicie trzeba będzie usunąć parametry które się duplikują bo t będzie dziwnie wyglądać, ewentualnie do parametrów dopisać "OBD". wyglądało by to tak:
Napięcie akumulatora
Napięcie akumulatora (OBD)
Temperatura wewn.
Temperatura wewn. (OBD)
oczywiście była by tylko jedna opcja dostępna
w sensie, że moduł sam zdecyduje którą wybrać.
ustawiasz napięcie akumulatora, a moduł powinien zdecydować czy odczytać to przez OBD czy też przez ECUInfo.
W każdym razie w konfiguracji jest tylko jedno pole widoczne
Z drugiej strony… wartość z OBD i ECUInfo potrafią być różne.
Przez OBD napięcie odczytasz z dokładnością do 3 miejsc po przecinku. Z ECUInfo tylko 1 miejsce po przecinku. Z drugiej w przypadku ciśnienia doładowania dokładniejszą wartość odczytasz przez ECUInfo niż przez OBD (OBD ogranicza maksymalną wartość do 1.55 bar)
No i niektore parametry sa tylko z obd lub tylko z ecu info. Dobra opcja o ile modul prawidlowo wybierze miejsce pobierania danych. Druga sprawa to warunki. Rozumiem ze tam tez zniknie rozroznienie obd - ecu info i bedzie tylko jedno miejsce pobierania danych?
znikło by rozróżnienie na ECUInfo i na OBD
była by tylko jedna lista parametrów z domyślnie dostępnymi wszystkimi parametrami z OBD
natomiast ECUInfo dodawało by to tej listy po prostu kolejne dostępne parametry