LWPM Comfort Module

W tej chwili błędy w silniku są sprawdzane tylko raz, przy uruchomieniu silnika
można by dodać opcję automatycznego sprawdzania błędów co jakiś czas

Możliwość sterowania dodatkowymi pinami wychodzącymi z modułu: LED+ LED- lub pozostałymi.

Zastosowanie: dioda lub inne zewnętrzne urządzenie typu przekaźnik pod mikroprocesor.

no task description

Sprawdzanie przebiegu z ecu. Dzięki czemu można by zweryfikować przebieg.
Chodzi mi o takie coś np. Auto ma 170 tyś na blacie a opcom w blokach pomiarowych pokazuje 300 tyś.

parametry odczytane z TPMS - ciśnienie z kół, temperatura powietrza w każdym kole

Automatyczne zamykanie szyb po osiągnięciu zadanej prędkości przestało działać prawdopodobnie po aktualizacji do wersji z ulepszonym wykrywaniem wypalania dpf w 1.9

no task description

wymagane jest oprogramowanie, które potrafi wytrzymać nieudaną aktualizację - w tym przerwaną aktualizację

odczyt DID silnika przez SETTINGS przestał działać

Gdy jedziemy przez miasto z włączoną nawigacją, gdy w korku włączają się czujniki parkowania, po ich zamknięciu ekran wraca do głównego widoku.
Dobrze by było by wrócił do widoku mapy.
Sprawdzić, czy da się to zrobić i zrobić :)

W tej chwili ustawione akcje wbudowane nie działają pomiędzy różnymi modelami auta (inne identyfikatory, choć akcje robią dokładnie to samo!)... trzeba to uporządkować, tak by ładnie to działało z automatycznym wykrywaniem modelu samochodu

Chciałbym operować więcej niż 16ma akcjami w module. Obecnie tylko tyle można zapisać własnych.

Chciałbym uzyskać akcję w cyferkach do poleceń “otwórz CZ” “zamknij CZ”

Sprawa priorytetowa :)

zmiana parametrów pracy urządzenia przerobionego z v1.0 na v1.1

np Z13DTH

Jak w temacie. Fajnie jakby dało się ustawiać indywidualnie taki czas ;)

Powinno to też tak działać, że gdy ustawimy np opóźnienie na 2s to gdy wrócimy kierownicą na 0st i w ciągu 1s znowu przekroczymy wartość stopni ustawionych to akcja się nie wyłączy tylko zacznie odliczać od nowa ;)

Podstawowa wersja oprogramowania z ograniczoną funkcjonalnością powinna być dostępna za darmo.
w nowych modułach nie będzie możliwości powrotu do poprzedniej wersji oprogramowania!
w starszych modułach będzie można wykorzystać dowolne oprogramowanie.

Brakuje możliwości przypisania akcji do konkretnego położenia przełącznika świateł.
Do czego by to się przydało? Np. do informowania o tym, że przełącznik świateł jest w pozycji uniemożliwiającej jazdę zgodnie z przepisami (na zero lub na pozycyjnych). W takim przypadku możliwe byłoby mruganie kontrolką świateł jeśli nie świecą się dzienne lub mijania a mamy odpalony silnik.

Dalo by sie przeniesc kilka podstawowych akcji bezposrednio do konfiguratora? Chociazby halogen lewy i prawy ktory wykozystywany jest do doswietlania. Tak by nie trzeba bylo zapisywac tego z katalogu akcji. Niektorzy maja z tym problem.

Doświetlanie skrętów nie powinno działać na pozycji 0 na przełączniku świateł (gdy używany czujnik zmierzchu)

do zrobienia

- normal
- wait & and
- wait & xor
- wait & or

akcje 0×30 - 0x3D

Witam

Jak obecnie jest max długość akcji?

Chodzi mi ile bajtów można dać na początku akcji, końcu i ile poleceń w pętli? Czy może polecenia w pętli zaliczają się do łącznej ilości bajtów?

brakuje prezentacji wyników pomiaru - w tej chwili jedyna opcja to zakładka ECU Info

wskazówka poziomu paliwa zostaje na 0 po needle-sweep, przez co świeci się kontrolka rezerwy.

Wskazówka powoli wraca na prawidłowe położenie - w ciągu kilku minut/km jazdy

Póki co powód nie znany - rozwiązania brak

jedyne obejście póki co: wyłączyć needle-sweep