LWPM Comfort Module

Obecnie da się wyświetlić 11 parametrów w OBDII

Załączam tabelkę w Excel gdzie są wszystkie parametry, które widzi OP-COM dla tego silnika. Zaznaczyłem jeden na czerwono, na którym mi zależy i na żółto te, które by się przydały.

Załączam także zdjęcia tego co się obecnie da ustawić.

Automatyczne wyłączanie jednostki “l/100km” chwilowego spalania w zakładce BC,podczas wyświetlania w tej linii dodatkowych danych.

dioda alarmu miga bez końca pomimo ustawionego czasu migania.

- automatyczny wybór języka na podstawie aktualnego firmware
- sugerowanie nowych wersji wg aktualnego języka firmware
- ikonka języka w informacjach o urządzeniu

Dla tych co mają tpms ale jednak chcą korzystać tez z dds można by zrobić w konfiguracji opcje aby system dds nie informował graficznie. Wystarczyło by info w menu ecu info. Po za tym graficzne pokazywanie nie jest do końca ok. Zapętla się. Okienek na cid nie da się wyłączyć. Po naciśnięciu ok pojawiają się cały czas na nowo. Nie wiem czy nie lepiej było by wykorzystać do tego własne okienka które już potrafisz tworzyć, wtedy działało by to tez w astrze i zafirze niż wykorzystywać fabryczna funkcje ;). Także jednym zdaniem, można by dopracować trochę funkcję DDS ;).

ECUInfo nie pokazuje mi temperatura spalin.

W menu DPF pokazuje ale nie da sie nastawic zeby bylo wyswietlane na CID.

Jest mozliwosc Emulowania sterownika DAB Box?

Chce zamienic CD70 na CDC40 Opera. Niestety Opera nigdy nie miala AUXa.

Ale mozna podlaczyc telefon pod Piny DAB + - GND. Niestety to tylko dziala jak sterownik jest obecny na CAN.

Blad: U2213-00

Moze sie cos da z tym zrobic.

Akcje uniemozliwiaja wpisanie pinu

Przydała by się możliwość włączać okienko video np z akcji bez zapamiętywania go. Zapamiętywanie do oglądania filmów ok, ale nie oszukujmy się, jaki procent ludzi będzie oglądało filmy na tym małym wyświetlaczu a jaki procent użyje tej funkcji do kamery video. Wg mnie jednak więcej osób będzie miało kamerkę ;). Można by zrobić wyłączenie na stałe np z polecenia “12” a zostawić w poleceniu wbudowanym “27” i w wejsciu z menu. Wtedy mamy możliwość uruchomienia z pamięcią lub bez, lub opcja druga dodać parametr do polecenia “12” np 1201.

sprawdzić, popatrzeć, zastanowić się

http://autowp.github.io/

Fajnie byłoby, gdyby mając wykupione ECU INFO AT mozna było w zakładce ECU INFO wyświetlić informacje o używanym obecnie momencie obrotowym z modułu skrzyni automatycznej TCM. W moim wypadku mowa o skrzyni Af33.

Jest pomysł by połączyć oba menu w jedno w którym były by wszystkie parametry.

Co o tym sądzicie?

błąd: Site cannot be installed: Page does not work offline. The page will not be regarded as installable after Chrome 93, stable release August 2021.

Brak połączenia z UEC,BCM,REC

Przednie szyby nic nie robią. Został przetestowany przez przesunięcie przycisku wyboru umieszczonego na drzwiach kierowcy w obu położeniach, a działanie tylko podnosi lub opuszcza tylne szyby.

VC przedlift
Po włączeniu biegu wstecznego na ekranie CID pokazany jest ekran czujników parkowania, ale po wyłączeniu wstecznego i wyłączeniu parktronik ekran czujników parkowania nie znika automatycznie. Czasami da się wyłączyć to z poziomu obsługi menu lwpm ale częściej nic nie można zrobić.

VC przedlift
Czy istnieje możliwość dodania osobnej pozycji menu lwpm o nazwie Opony tak jak to jest w poliftowych wyswietlaczach?
Mam w samochodzie tmps i dokupienia obsługę danych z tego modułu ale nie mogę na szybko dostać się do tych danych chyba że odpowiednio pozmieniac zakładkę EcuInfo. Aczkolwiek jest to kłopotliwe i nieergonomiczne dlatego w wypadku kiedy przedlift ma tmps przydałaby się osobna zakładka w menu do obsługi tego modułu.

no task description

Jak wyskoczy błąd w silniku to mamy zapalone auto z kluczem podczas jazdy i wtedy błąd da się odczytać i ew. wykasowac modułem.
Ale jak ten błąd przestanie być aktywny (tzn jest w pamięci ecu ale jest z dopiskiem - nie występuje)to nie da się go wykasowac. Skutkuje to tym ze na zapłonie świeci się auto z kluczem i nie da się tego wykasowac. Nawet elm 327 za 11.30 zł daje sobie z tym radę.

Obsługa qh włacz wyłacz z poziomu lwpm, definiowanie w jakich warunkach ma sie uruchomić.

Webasto odczyt parametrów, możliwość testu z poziomu lwpm.
Możliwość odpalenia pompki obiegu wentylatora pompki paliwa.

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!)
• symulatory wszystkich modułów
• adresy wszystkich modułów
• wykrywanie modelu auta
• pozycja kluczyka: LSCAN, MSCAN, HSCAN
• obsługa przycisków
• obsługa guzików pilota
• obsługa silników

Podstawa:

• wbudowane animacje
• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• światła do jazdy dziennej
• stan biegu wstecznego
• stan świateł drogowych
• pozycja przełącznika świateł
• czujnik zmierzchu
• mixer stanów modułów dla akcji
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• DDS
• PAS
• OBD2
• ECUInfo
• sterowanie głośnością radia
• kontrolka alarmu (CDL)

Odczyt temperatury powietrza z map sensora

Brak obsługi REC BCM UEC vectra C
( wysłane “wsparcie” z każdego modułu )

Tak jak pisaliśmy… pomysł na zmianę autka w grafice wyświetlacza z wizerunku ASTRY na wizerunek VECTRY