LWPM Comfort Module

diagnostyka i programowanie ECC wraz z zmianą indexu

Dodanie możliwości ustawienia rolek lub przycisków w samochodzie vc przedlift.

Dear Lukas,

My car (Zafira B 2012) has not dedicated ESP button on the central consol, so I can not switch on/off the ESP/TRC. I have payed for SPORT mode, it works well (programmed on the steering wheel buttons). Sometimes it can be useful to be able to switch off the ESP/TRC, for example, when there is snow or mud under the wheels, and need to have more power to move the car forward. ESP/TRC does not allow more power on the wheels, if the traction decrease. It would be a good function to switch off these in conditions like this.

Is possible to solve it someway?

Thanks for your help!

It would be nice if the volume could be adjusted in a separate menu item when switch gearstick on “Reverse”.

Wiem że zrobienie tak dopracowanego i wszechstronnego modułu do insygnii jak jest do signum i VC to duuuuuzo roboty. Więc może na początek. Sam modulik do kompleksowej diagnostyki i kasowania błędów w insygni A.

Some don’t like the rain sensor, so they want to turn it off with the help of the module, and instead use the intermittent wipe without a sensor.

Przydała by się opcja wyłączenia sprawdzania żarówek przez can jak i również mrugania ledów po zgaszeniu auta.

Fajna opcja byłaby gdyby można było ustawić powiadomienie o niskim poziomie naładowania akumulatora. Na przykład stoimy na parkingu słuchamy sobie radia i akumulator zjeżdża do poziomu uniemożliwiającego odpalenie silnika.

Wykorzystując czujnik zmierzchu jako “warunek” oraz jako “własny przycisk” możnaby znacznie rozszerzyć funkcjonalność modułu

Possible to create action what turn on and off ecc, and able to controll via steering wheels button?

It would be very nice to get a german language for the pre facelift Vectra C / Signum.

I will contribute to translate it.

Jest mozliwosc Emulowania sterownika DAB Box?

Chce zamienic CD70 na CDC40 Opera. Niestety Opera nigdy nie miala AUXa.

Ale mozna podlaczyc telefon pod Piny DAB + - GND. Niestety to tylko dziala jak sterownik jest obecny na CAN.

Blad: U2213-00

Moze sie cos da z tym zrobic.

Opcja dała by możliwość użycia dodatkowych guzików/przycisków obecnych w aucie.
Pojawiła by się możliwość przypisania akcji do dowolnego przycisku (np przycisk DDS o który różni ludzie pytają, SPORT, PDC, przyciski na manetce i wiele innych których stan da się “jakoś” odczytać)

Nowe warunki dla akcji warunkowych: głośność radia, temperatura na zewnątrz pojazdu

a więc do zrobienia będzie API:

• możliwość ustawienia prędkość UART
• możliwość skonfigurowania, które funkcje będą dostępne przez API

polecenia:

• 01 - wybierz dane, które mają się wypisywać na UART
• 10 - wykonaj akcję x
• 11 - wykonaj własną akcję (podaną jako parametr)
• 30 - odczyt informacji o module
• 31 - odczyt konfiguracji modułu
• 32 - zapis konfiguracji do modułu
• 40 - odczyt informacji o sterowniku (dane)
• 41 - odczyt informacji o sterowniku (status)
• 42 - odczyt błędów ze sterownika
• 43 - usunięcie błędów ze sterownika
• 44 - zapis konfiguracji do sterownika (ryzykowne!!)
• ????

API będzie proste i w miarę prymitywne - zdecydowana większość będzie do zrobienia po stronie klienta (apki Androidowej?)
odpowiednią Apką zrobimy OP-COMa przez BT :)

potrzebny ktoś bardzo rozeznany w Androidzie, kto jest w stanie zrobić coś takiego.

Absolutne minimum:

• jak bardzo podobne jest AJ do Insigni?
• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!)
• symulatory wszystkich modułów
• adresy wszystkich modułów
• wykrywanie modelu auta
• pozycja kluczyka: LSCAN, MSCAN, HSCAN, CHCAN
• obsługa przycisków
• obsługa guzików pilota

Podstawa:

• wbudowane animacje
• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• światła do jazdy dziennej
• stan biegu wstecznego
• stan świateł drogowych
• pozycja przełącznika świateł
• czujnik zmierzchu
• mixer stanów modułów dla akcji
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• DDS
• PAS
• OBD2
• ECUInfo
• sterowanie głośnością radia
• kontrolka alarmu (CDL)

Do przemyślenia:

• dodatkowa licencja dla nowszych modeli aut (AJ/ZC/INSA)

Bardzo pożadaną opcją byłoby nagrywanie danych diagnostycznych ecu/obd tak aby można je było później przejrzeć/przeanalizować. Co jest pomocne przy znalezieniu usterki.
Można by użyć np karty microsd do zapisywania danych.

Nagrywane dane mogłyby być wybierane osobno gdzieś w konfiguracji albo po prostu te którą są aktualnie skonfigurowane do wyświetlania.

Pozdrawiam

Automatyczne wyłączanie jednostki “l/100km” chwilowego spalania w zakładce BC,podczas wyświetlania w tej linii dodatkowych danych.

Absolutne minimum:

• skopiowanie wszystkich sterowników + bloki sterujące (!!!)
• symulatory wszystkich modułów
• adresy wszystkich modułów
• wykrywanie modelu auta
• pozycja kluczyka: LSCAN, MSCAN, HSCAN
• obsługa przycisków
• obsługa guzików pilota
• obsługa silników

Podstawa:

• wbudowane animacje
• dźwięk z CIM
• doświetlanie skrętów
• światła do jazdy dziennej
• stan biegu wstecznego
• stan świateł drogowych
• pozycja przełącznika świateł
• czujnik zmierzchu
• mixer stanów modułów dla akcji
• otwieranie bagażnika
• otwieranie/zamykanie CZ
• sterowanie szybami
• aktywacja PAS
• needle-sweep

Mniej ważne:

• prędkość z CAN (LSCAN, MSCAN, HSCAN)
• DDS
• PAS
• OBD2
• ECUInfo
• sterowanie głośnością radia
• kontrolka alarmu (CDL)

no task description

Graficzny edytor akcji - wersja tekstowa

w pełni graficzny edytor - klikalny itp

możliwość podglądu (przesłuchania) dźwięków z CIMA

wybieranie dźwięku wg numerów jest uciążliwe

trzeba nagrać odpowiednie dźwięki w samochodzie

trzeba porównać, czy są takie same dźwięki w AH i VC

wykorzystać WebUSB API

możliwość uruchomienia informacji o błędzie na wyświetlaczu (np dla testów języka/grafiki)