LWPM Comfort Module

odczytuje nieprawidłowe wartości

do sprawdzenia:
- LSCAN
- MSCAN
- HCAN

na chwilę obecną odczyt z CANów został wyłączony

Dodanie możliwości ustawienia rolek lub przycisków w samochodzie vc przedlift.

Obsługa qh włacz wyłacz z poziomu lwpm, definiowanie w jakich warunkach ma sie uruchomić.

Sugestia na dodanie obsługi fabrycznego przycisku Sport w VC aby ten po aktywacji trybu Sport odpalił needle sweep z możliwością dodania własnej akcji np sterowanie wyjściami do sterowania przekaźnika…

Utworzenie nowej zakładki, podgląd parametrów, odczyt oraz kasowanie błędów. M.in. to co potrafi op-con

Nowe warunki dla akcji warunkowych: głośność radia, temperatura na zewnątrz pojazdu

VC przedlift
Czy istnieje możliwość dodania osobnej pozycji menu lwpm o nazwie Opony tak jak to jest w poliftowych wyswietlaczach?
Mam w samochodzie tmps i dokupienia obsługę danych z tego modułu ale nie mogę na szybko dostać się do tych danych chyba że odpowiednio pozmieniac zakładkę EcuInfo. Aczkolwiek jest to kłopotliwe i nieergonomiczne dlatego w wypadku kiedy przedlift ma tmps przydałaby się osobna zakładka w menu do obsługi tego modułu.

Konfigurator nie obsługuje mojego modułu UEC w GMLan.
Screen’y w załączeniu, jakieś 3-4 dni temu przesłałem dane modułu klikając “Wspomóż rozwój” Samochód Vectra C FL Kombi, rocznik 2006 (grudzień).

Bardzo pożadaną opcją byłoby nagrywanie danych diagnostycznych ecu/obd tak aby można je było później przejrzeć/przeanalizować. Co jest pomocne przy znalezieniu usterki.
Można by użyć np karty microsd do zapisywania danych.

Nagrywane dane mogłyby być wybierane osobno gdzieś w konfiguracji albo po prostu te którą są aktualnie skonfigurowane do wyświetlania.

Pozdrawiam

a więc do zrobienia będzie API:

• możliwość ustawienia prędkość UART
• możliwość skonfigurowania, które funkcje będą dostępne przez API

polecenia:

• 01 - wybierz dane, które mają się wypisywać na UART
• 10 - wykonaj akcję x
• 11 - wykonaj własną akcję (podaną jako parametr)
• 30 - odczyt informacji o module
• 31 - odczyt konfiguracji modułu
• 32 - zapis konfiguracji do modułu
• 40 - odczyt informacji o sterowniku (dane)
• 41 - odczyt informacji o sterowniku (status)
• 42 - odczyt błędów ze sterownika
• 43 - usunięcie błędów ze sterownika
• 44 - zapis konfiguracji do sterownika (ryzykowne!!)
• ????

API będzie proste i w miarę prymitywne - zdecydowana większość będzie do zrobienia po stronie klienta (apki Androidowej?)
odpowiednią Apką zrobimy OP-COMa przez BT :)

potrzebny ktoś bardzo rozeznany w Androidzie, kto jest w stanie zrobić coś takiego.

Przydała by się możliwość włączać okienko video np z akcji bez zapamiętywania go. Zapamiętywanie do oglądania filmów ok, ale nie oszukujmy się, jaki procent ludzi będzie oglądało filmy na tym małym wyświetlaczu a jaki procent użyje tej funkcji do kamery video. Wg mnie jednak więcej osób będzie miało kamerkę ;). Można by zrobić wyłączenie na stałe np z polecenia “12” a zostawić w poleceniu wbudowanym “27” i w wejsciu z menu. Wtedy mamy możliwość uruchomienia z pamięcią lub bez, lub opcja druga dodać parametr do polecenia “12” np 1201.

wykorzystać WebUSB API

Opcja dała by możliwość użycia dodatkowych guzików/przycisków obecnych w aucie.
Pojawiła by się możliwość przypisania akcji do dowolnego przycisku (np przycisk DDS o który różni ludzie pytają, SPORT, PDC, przyciski na manetce i wiele innych których stan da się “jakoś” odczytać)

Fajnie byłoby, gdyby mając wykupione ECU INFO AT mozna było w zakładce ECU INFO wyświetlić informacje o używanym obecnie momencie obrotowym z modułu skrzyni automatycznej TCM. W moim wypadku mowa o skrzyni Af33.

Wiem że zrobienie tak dopracowanego i wszechstronnego modułu do insygnii jak jest do signum i VC to duuuuuzo roboty. Więc może na początek. Sam modulik do kompleksowej diagnostyki i kasowania błędów w insygni A.

Tisztelt Hölgyem/Uram!

Azzal a kéréssel fordulnék Önökhöz, olyan frissítést szeretnék javasolni, mely az összes magyar felhasználónak nagyon kedvező funkció lenne.
Szeretném Önöket kérni az autó egész menü rendszerét magyarosítsák, ha ez megvalósítható.
Ezzel biztosan még több vásárlóval bővülne a csapatuk.

Válaszukat előre is köszönöm szépen!

Tisztelettel
Dobos Ádám

…..

Dear Sir / Madam!

I would like to turn to you with the request that I would like to propose an update that would be a very beneficial function for all Hungarian users.
I would like to ask you to explain the whole menu system of the car, if it is feasible.
This would certainly add more customers to their team.

Thank you very much in advance for your answers!

Sincerely
Adam Dobos

LWPM Comfort Module:

Nowe wersje oprogramowania dostępne będą tylko dla sprzętu v1.3 i nowszego

GMLan na wersjach starszych bezie działał do momentu konieczności jego aktualizacji (na razie brak takiej potrzeby)

dokupywanie wszelkich dodatków będzie działać normalnie dla starych wersji.

Zakończenie wsparcia dla sprzętu w wersji v1.0
Wymagana jest poprawka LSCAN dla tej wersji sprzętu lub (lepiej) zmiana na sprzęt v1.3

Od tej pory oprogramowanie użyte w module ze sprzętem v1.0 może się nie wybudzać po wejściu w tryb uśpienia.

Program Size:

• before: data=114.2 xdata=8161 const=11591 code=108160
• after: data=114.1 xdata=8161 const=11582 code=107987

Dołożyłem do samochodu lusterka z pamięcią ustawień i fotel kierowcy z pamięcią ustawień. O ile nie ma problemu z pamięcią fotela tak lusterka nie działają jeśli jest włożony moduł lwpm do gniazda obd. Natomiast jeśli moduł lwpm jest wyjęty pamięć lusterek działa prawidłowo.
Testowo usunąłem z modułu automatyczne składanie i wszystko co mogło dotyczyć sterowania lusterkami.

Hej,

W poliftowych ezgemplarzach Vectry-C/Signum występują auta posiadające wyłącznie moduł drzwi kierowcy bez modułu drzwi pasażera. W niektórych wersjach tych modułów (np JT) nie jest możliwe efektywne programowanie wariantów programu za pomocą OP-COMa (pomimo tego, że OPCOM notyfikuje o sukcesie w programowaniu, ustawienia sterownika zostają niezmienne - tylko Tech potrafi to ogarnąć), w tym konfiguracji komfortowego otwierania szyby. Czy byłaby możliwość w przyszłości dorzucenia takiej opcji? Jest zdecydowanie prostsza metoda na aktywację uchylania szyb z kluczyka zamiast wprowadzania tutaj funkcjonalności modułu LWPM. Mogę udostępnić do testów swoje auto z modułem, jeśli coś to pomoże.

Nagrzewnica włącza się automatycznie w zależności od panujących warunków pogodowych i temperatury silnika. Brak przy tym jakiegokolwiek sygnału o pracy tego urządzenia.

Dodatkowa funkcja to komunikat o pracy + bip z cima lub akcja która zapaliłaby kontrolkę.

Czy modułem możnaby było zwiększyć ilość mignięć kierunkowskazu np. przy zmianie pasa (pierwszy stopien manetki ) ? Fabrycznie sa 3 migniecia , daloby radę zrobić z tego 5 ? Tak chyba jest w nowszych autach

w pełni graficzny edytor - klikalny itp

Graficzny edytor akcji - wersja tekstowa